Geschillen tussen de personen of bedrijven over wie wat aan wie soms dankt afdalen in gesleept-out conflicten waarvoor een rechter bij het sorteren via hen. In sommige gevallen negeert een persoon die heeft de middelen maar niet de bereidheid om een geldig schuld te betalen zelfs arrest van het Hof, waarin wordt gevraagd de schuldeiser tot het dossier van een pandrecht tegen de schuldenaar. Het onderpand voorkomt u dat de verkoop of overdracht van voorwerpen zoals een huis, auto of boot. Met een pandrecht op zijn plaats, voordat een titel naar een nieuwe eigenaar overbrengen kunt, moeten alle uitstaande Verwijzigingen worden betaald. Bij het plaatsen van een pandrecht op een boot, moet u eerst vaststellen of het heeft geregistreerd als een voertuig door de staat, of gedocumenteerd als een schip door de United States Coast Guard.
Wat die u nodig hebt
- Arrest van de schuld
Boten geregistreerd als een voertuig
Bestand een rechtszaak. Een rechterlijk vonnis vergezelt het papierwerk machtigen het onderpand. Als de rechter regels in uw gunst, kwesties het Hof een vonnis van de schuld die u gebruiken kunt meer agressieve collectie activiteiten--met inbegrip van boot Verwijzigingen uit te oefenen.
Het county courthouse in het rechtsgebied waarin de schuldenaar zijn hoofdverblijfplaats doet, of een filiaal van de staat departement van motorvoertuigen te bezoeken. Boten geregistreerd als een voertuig vallen onder de staatswet. Meestal, boten van 16 tot en met 25 voet in lengte zijn geregistreerd als voertuigen en uitgegeven titels, maar elke staat stelt eigen eisen over boot registratie en titels. In Kentucky, bijvoorbeeld worden alle Verwijzigingen geplaatst op de griffie in de provincie waar de schuldenaar woont, terwijl in Michigan, titel-gerelateerde documenten (inclusief Verwijzigingen) zijn opgenomen in de filialen van de staatssecretaris.
Voltooien van een pandrecht document en legt dit voor aan de county clerk of staat departement van motorvoertuigen. Elke staat heeft zijn eigen vormen. Een vergoeding van indiening is vaak vereist. Een afschrift van de beslissing moet meestal worden opgenomen met het papierwerk.
Boten geregistreerd als een schip
Bestand een rechtszaak. Een rechterlijke uitspraak moet ondersteunen het papierwerk machtigen het onderpand.
Een bericht van pandrecht aan de United States Coast Guard nationale vaartuig documentatiecentrum voor te bereiden. De NVDC records alle boten langer dan 25 voet of met de eigenaar als documentatie in plaats van doel staat registratie.
Ontwerp een gecertificeerde brief met vermelding van de boot naam, nummer, de namen van elke aanvrager lien, de aard van het voorrecht, de datum van schuld vonnis en het totale verschuldigde bedrag.
De aankondiging van de lien verzenden op de nationale vaartuig documentatiecentrum, US Coast Guard, 792 T J Jackson Drive, vallende wateren WV, 25419.
Stuur een kopie van de aankondiging van het pandrecht aan de eigenaar van het schip en alle andere beveiligde partijen op de titel. Identificatie van de partijen door het nationaal centrum voor de documentatie van de vaartuig.
- In veel landen, als een persoon bevestigt of retrofits een boot, maar de eigenaar weigert te betalen voor de goederen of diensten, kan de handelaar indienen een "mechanic's pandrecht" tegen de boot. Deze vereisen vaak niet een rechterlijk vonnis; echter, het proces verschilt per staat, dus contact op met een advocaat in uw land om te zien of u in aanmerking voor het indienen van een monteur van lien.
- Verwijzigingen garanderen niet terugbetaling. De eigenaar van de boot kan gewoon weigeren om te verkopen van de boot, of als zich andere pandrechten (zoals een financieringsmaatschappij) die prioriteit hebben, ziet u mogelijk niet de schuld betaald zelfs als de boot wordt verkocht op een veiling.
