De 289 is een zeer succesvol, vroege model Ford V8-motor. Voor Ford instelt dat de basis voor de kleine blokken van de toekomst. De late model Mustang 5.0 is gemodelleerd na deze grote motor. De 289 is een normaal aanzuiging motor die is beschikbaar met een keuze van een twee - of vier-vat carburateur. De distributeur is nokkenas-gedreven en gelegen aan de voorkant van de motor, gemonteerd in het inlaatspruitstuk.
Wat die u nodig hebt
- Ratel
- Set sockets
- Verzameling van de Momentsleutels
- Pakking schraper
- Buis van RTV Afdichtmiddelen
- Blikje rem reiniger
- Schone doek
Schoon de cilinderkop inname poorten en alle aangrenzende gebieden, met inbegrip van de cross lopers tussen cilinderkoppen die zal contact met het inlaatspruitstuk. Zorg ervoor dat alle buitenlandse materiaal wordt verwijderd door het af te schrapen. Het gebied voor te bereiden door het verwijderen van alle vet en verontreinigende stoffen die een goede afdichting op de pakking potentieel kunnen voorkomen. Spray de hele contactoppervlak met de rem schoner en veeg droog. Rem reiniger is goed voor dit omdat het verwijdert olie en vet en laat geen residu achter.
Zorg ervoor dat de onderkant van het inlaatspruitstuk schoon ook, gebruikend de zelfde methode van reiniging. Plaats een dun laagje van RTV Afdichtmiddelen rond alle de passages over beide cilinderkoppen. Plaats de pakkingen inname op de cilinderkoppen. Zorg ervoor dat de kleine lagere extensie op elk uiteinde van de pakking raakt de cross lopers. Kijk naar alle bout gaten en zorg ervoor dat ze perfect zijn uitgelijnd. De RTV helpt bij de ondersteuning van de pakking zoals daarin.
Een ¼ inch kraal van RTV Afdichtmiddelen lopen over de cross lopers en brengen het afdichtmiddel op de zijkant van de pakking 3/8 inch. Dit is voor het afdichten van de hoeken van het inlaatspruitstuk. Laat het afdichtmiddel aan de huid tot het niet aan uw vinger met een lichte aanraking voordat u verdergaat vasthouden doet. Dit is belangrijk voor een goede afdichting. De pakking kit wordt geleverd met een rubberen afdichting voor de voorste en achterste cross lopers; echter zal zeer weinig mechanica de zeehonden, gebruiken want ze hebben de neiging om te lekken. Het afdichtmiddel garandeert geen lekken, indien toegestaan om de huid.
Houd het inlaatspruitstuk boven de cilinderkoppen, maar laat het aanraken nog niet. Het verlagen van de variëteit langzaam, continu kijken en uitlijnen van de bout gaten, zoals het is verlaagd. Zodra de variëteit naar beneden is, duw het terug en aan de voorzijde slechts een fractie van een inch instellen de RTV.
Installeer alle bouten in de variëteit. Draai de bouten center eerst met een moersleutel. De aanscherping volgorde moet worden vanuit het midden van de variëteit naar buiten te werken aan de uiteinden. Het center bouten moeilijk zijn te scherpen met een socket--ze moeten een moersleutel. De buitenste bouten kunnen worden aangescherpt met een socket. De pakking gaat comprimeren als het is aangescherpt, dus draai het geheel ongeveer tien minuten wachten en weer doen. Het is het beste te scherpen alle bouten tweemaal; Draai de derde keer beide enkele uren daarna of de volgende dag. Als ze niet opnieuw zijn aangescherpt, zullen ze los als het spruitstuk pakking comprimeert.
