De keten van de timing op een Chevrolet 350 motor (ook bekend als de 350 SBC, voor kleine block Chevy) draait de nokkenas in synchronisatie met de draaiing van de krukas. Na jaren van dienst (of tientallen duizenden van mijl van gebruik) kunt timing kettingen uitrekken. Dit kan invloed hebben op de prestaties van de motor. Bovendien, kan de versnelling van de nokkenas dragen. (Oudere cam tandwielen werden gemaakt met nylon tanden voor een stillere werking en zou mislukken, waardoor de motor niet meer werkt.) Als een doe-het-project, kan de vervanging van deze onderdelen nemen het grootste deel van een dag, dus plan dienovereenkomstig en de vereiste hulpmiddelen en onderdelen vooraf te organiseren.
Wat die u nodig hebt
- Diverse sockets/Momentsleutels
- De trekker van de harmonische balancer
- Harmonische balancer installateur
- Timing ketting/tandwiel set
- Timing Klepdekselpakking set
- Motor koelvloeistof afvoer pan
Voorbereiding en accessoire verwijdering
Bestel of koop de correcte timing set (ketting en twee tandwielen) en pakking voor het model van de motor wordt gerepareerd ingesteld. Worden bepaalde de modeljaar en de toepassing van de motor te geven. Ook een klein buisje van pakking sealer in de aankoop. Lokale onderdelen winkels meestal deze items op voorraad hebben en wellicht balancer trekker en installatie tools beschikbaar voor huur. U kunt ook de onderdelen online bestellen via onderdelenleveranciers.
Verwijder de fan van de waterpomp. Vervolgens identificeren en verwijderen, alle aandrijfriemen en accessoire bevestigingsmiddelen/bouten zodat kunt u het verwijderen van de waterpomp. Deze verschillen van voertuig tot voertuig, maar voorbeelden kunnen worden stuurinrichting pomp, Dynamo of airco vierkante haken.
Voordat u de waterpomp verwijderen, er zeker van te zijn dat al het water uit het koelsysteem is volledig gedraineerd. (Het doel is te voorkomen dat je koelvloeistof in het motorcarter zodra u hebt verwijderd de timing dekking.)
Tining Chain vervanging
Los en verwijderen van de waterpomp (vier bouten hechten de waterpomp aan de voorzijde van het motorblok). Schrapen en reinig de pakking oppervlakken van elk. Verwijder eventuele riemschijven toegevoegd aan de harmonische balancer. Verwijder de balancer bout en hechten de harmonische balancer trekker aan de voorzijde van de balancer en draai de bout van het centrum te trekken van de balancer uit de krukas. Verwijder verscheidene van de voorste olie pan bouten en draai van de rest, zodat de olie pan gedeeltelijk uit de buurt van de klep timing kan worden verlaagd. Verwijder alle timing cover bouten en zachtjes loerder de cover weg van het motorblok. Schrapen en reinigen van alle oppervlakken van de pakking. Verwijder en vervang de voorste krukas-zegel in de dekking van de timing.
Draai de motor met de hand zo dat de twee timing merken op beide tandwielen worden uitgelijnd. Verwijder de drie cam tandwiel bouten en schuif de tandwiel nok van de nokkenas. De keten onder/uit de krukas tandwiel glijden. Installeer de nieuwe ketting en nokkenas tandwiel, waardoor bepaalde beide timing merken worden uitgelijnd op het dichtstbijzijnde punt. (Tip: Crank tandkransen zelden mislukken of dragen. Als geen schade weergegeven wordt, kunt u tijd besparen door niet vervangen.) Draai de bouten tandwiel cam 20 pond-voeten van het koppel.
Een bescheiden hoeveelheid pakking sealer/lijm toepassen door de paring oppervlakken van de dekking van de timing en het motorblok. Installeer de klep timing met 6 pond-voeten van koppel aan elke bout. Het toepassen van een kleine "schar" van siliconen-sealant aan elk uiteinde van het zegel van de olie pan. Vervangen/Draai alle bouten van de olie pan. Breng een kleine hoeveelheid van olie of vergadering glijmiddel op het oppervlak van de voorste zegel en de balancer hub en vervolgens opnieuw installeren van de harmonische balancer met de vervanging installateur/pers. (Installeer Windows niet opnieuw de balancer met de bout of een hamer.) Vervang de balancer center bout met behulp van 60 pond-voeten van het koppel.
Blijven alle onderdelen die zijn eerder verwijderd in omgekeerde volgorde opnieuw te installeren. Ten slotte de radiator koelvloeistof bijvullen, start de motor en controleer voor elke koelvloeistof lekkage en reparatie, indien nodig.