Bij het installeren van een Chevy 5.7-distributeur, de motor middenboven doden, moet zijn of anders de motor timing zal worden uitgeschakeld en het zal niet draaien. U moet de pakking tussen de basis van de distributeur en het inlaatspruitstuk ook vervangen. Als de pakking lekt, krijgt de olie over de bovenkant van het inlaatspruitstuk en de achterkant van de motor. De Chevy 5.7 afvuren orde is 1-8-4-3-6-5-7-2. De cilinders zijn genummerd 1, 3, 5 en 7 van de bestuurder kant en 2, 4, 6 en 8 aan de passagierszijde. De nrs 1 en 2 cilinders die het dichtst bij de radiator.
Wat die u nodig hebt
- Spark plug aansluiting
- Helper
- Distributeur moersleutel
- Schroevendraaier
Gebruik de bougie-aansluiting te verwijderen van de draad van de bougie uit de cilinder No. 1. De nr. 1 cilinder op een Chevy is aan de bestuurderszijde en zich het dichtst bij de radiator. Trek de draad van de spoel uit de spoel.
Steek de schroevendraaier in de bougie gat, en hebben de helper stoten van de motor telkens opnieuw die u vertellen hem te "bump it." Als de zuiger omhoog komt, zal de schroevendraaier omhoog in uw hand. Wanneer je de schroevendraaier krijgen naar de top voelt, hebben de helper de sleutel uitschakelen. Zet een stip op de bovenkant van de nr.1 bougie draad boot waar hij hecht aan het GLB distributeur.
Gebruik een schroevendraaier om de schroeven op de distributeur GLB los te maken. Til het GLB genoeg om te zien waar het metalen lusje op de rotor wijst. Als het niet naar de nr. 1 cilinder verwijzen is, de motor is 180-out--het is niet op de compressie slag. Hebben de helper stoten van de motor totdat de schroevendraaier helemaal naar beneden gaat en terug naar de top komt. De rotor moet nu wijzen op de nr. 1 cilinder.
Til het GLB van de distributeur van de distributeur. Mark de bodem van de distributeur, net onder het midden van de metalen stukje in de rotor, en op de motor op dezelfde plaats (matchmark), zodat de nieuwe distributeur kan worden op dezelfde manier. Gebruik de moersleutel distributeur de distributeur houd bout los te maken.
Trek de distributeur uit de motor. Houd het naast de nieuwe distributeur. Maak een merk op de nieuwe distributeur op dezelfde plaats dat de oude verdeler wordt gemarkeerd. Plaats de nieuwe rotor op de rotor op de nieuwe distributeur, voering van het midden van de metalen stuk met het merkteken op de distributeur.
Schuif de nieuwe pakking op de schacht van de distributeur en duw het helemaal tot aan de base. De distributeur invoegen in de motor, geconfronteerd met de rotor ongeveer 10 graden naar rechts van het merk op het blok. Schuif het in het blok. Wanneer de tandwielen mesh, moet de rotor draaien en line-up met de lijnen op de distributeur en de motor. Zo niet, trek de distributeur over een duim, zet hem een beetje en probeer het opnieuw.
Draai de onderdruk bout. Plaats de dop van de distributeur op de distributeur, ervoor te zorgen dat de No. 1 draad kampt over het merkteken op de distributeur. Draai de schroeven op het GLB distributeur door te drukken op down en de haken onder de distributeur basis.