Als de thermostaat in uw 1995 Grand Cherokee heeft gestopt met werken, zult u merken dat de blower motor dat pompen warme lucht in de auto alleen koude lucht waait. Het goede ding is, de motor zal niet oververhit raken, maar kan het echt koud proberen te rijden tijdens de wintermaanden. De thermostaat in de Grand Cherokee is ontworpen om te falen in de open positie, waardoor de motor vanuit oververhitting, maar het verhindert ook warmte in het voertuig blijven circuleren.
Wat die u nodig hebt
- Vervanging thermostaat
- RTV siliconen pakking maker
- Platte kop schroevendraaier
- Moersleutel
Verwijder de radiator slang uit de inleidbuis thermostaat door nieuwsgierige de losse behoud clip met een platte kop schroevendraaier. Schuif de clip naar beneden de radiator slang en de slang van de inleidbuis trek.
Verwijder de twee bouten die houden van de inleidbuis thermostaat op het inlaatspruitstuk van de Grand Cherokee met een verstelbare sleutel. Trek de inleidbuis off van de variëteit door te trekken tot op het. Verrekening de inleidbuis naar de kant voor nu als het zal later worden hergebruikt.
Trek de thermostaat uit het gat in het inlaatspruitstuk en verwerpen. Trek het oude papieren pakking off van de paring oppervlak van het inlaatspruitstuk en gooi het ook.
Plaats een kraal van RTV silicone op de bodem van de inleidbuis en laat de RTV remedie voor 15 tot 20 minuten voordat u verdergaat.
Plaats de nieuwe thermostaat in het inlaatspruitstuk van de Grand Cherokee met het einde gemarkeerd "Top" geconfronteerd met uit het inlaatspruitstuk. Bout de thermostaat inleidbuis weer op het inlaatspruitstuk.
Schuif de radiator slang terug op de inleidbuis en beveiligen van de behoudende clip. U kunt ter vervanging van de oude behoud clip met een band-klem. Een band-klem kan strakker dan de oude behoud klem, dus de beperking van de mogelijkheid van lekken worden beveiligd.
- De Grand Cherokee moet koel wanneer de thermostaat wordt vervangen. Radiator vloeistof 200 graden Fahrenheit kan bereiken en kan ernstige brandwonden veroorzaken als de taak is voltooid terwijl de motor heet.
