Boot motoren zijn gebouwd om een bepaalde hoeveelheid PK leveren. Boot motoren zijn ook ontworpen op een manier die u toelaat om bepaalde wijzigingen aan te brengen en meer macht krijgen. Kort oversize cilinders boring en race-onderdelen te installeren, kunt u tijd besparen door te starten met goedkope wijzigingen en tot meer uitgebreide oplossingen werken. Kan je dat ergens tussenin, de motor levert de extra kracht die u nodig hebt.
Brandstof- en Carburetion
Allereerst een octaan booster toe te voegen aan de brandstof, elke keer als u opvullen. Sommige boosters zijn gewaardeerd maar liefst 101 octaan. De verhouding van het brandstof-naar-booster voor maximale resultaten met een additief een lijst van fabrikanten. Hoeden voor teveel booster in een tank vol van brandstof of er is een kans voor het branden van de zuigers en kleppen in de motor.
Upgrade de carburateur door te gaan met een high-performance carburateur die het bestaande inlaatspruitstuk op de motor past. Als de specificaties van de fabrikant niet aan uw eisen voor meer macht voldoen, upgrade van het inlaatspruitstuk en installeert u een grotere carburateur. Gaande van een enkele carburateur naar een dual-keel carburetor merkbaar macht zal toevoegen maar ook het brandstofverbruik zal toenemen.
Onderzoek de mogelijkheid van het installeren van een Turbo. Dit verhoogt de brandstof levering tarief en voegt PK in de meeste gevallen. Turbo hogedruk luchtstroom te genereren en het brandstof-lucht mengsel dwingen de cilinderkoppen met een grotere snelheid. Kan je niet krijgen een double-digit stijging in PK, maar het verschil zal merkbaar worden.
Ontsteking en Timing
Upgrade de motor coil, bougies en bougie Bougiekabels. Typische motoren niet branden alle de brandstof die wordt geleverd naar de cilinders en een kleine hoeveelheid is uitgezet met de uitlaat. Een coil met hogere spanning output creëert een sterkere vonk in de verbrandingskamer bevinden, die meer brandstof ontbrandt en resterende brandstof afval vermindert. De nieuwe stekkers en draden zijn opgenomen om te maximaliseren van de sterkere vonk van een hoger voltage bobine.
Verder de timing van de motor. Dit genereert de ontsteking vonk eerder in de cyclus van de verbranding dan de normale instelling. In de meeste gevallen, het bevorderen van de timing een of twee graden vormt een aanvulling op de hogere voltage bobine. Overleg met uw monteur voor informatie over het bevorderen van de timing van de ontsteking.
Upgrade de elektronische controle-chip in de motor-beheercomputer. De chips bevat gegevens die worden beheerd met motor functies, zoals de timing van de ontsteking en brandstof levering tarief. De motor kan slechts een klein percentage van meer macht krijgen kan, maar dit genoeg voor uw doeleinden.