Onder de vrachtwageneigenaars is er een bepaalde, selecte groep die geniet wijzigen hun voertuigen in af-achteruitgaat, rots-kruipende dieren. Verbeterde flex helpt vrachtwagens behandelen van zelfs de meest lastige terrein. "Flex" verwijst naar de soepelheid van een vrachtwagen de schorsing, en toestaat, bijvoorbeeld één wiel te worden zat op een groot rotsblok, terwijl een ander in een greppel begraven ligt. Dus, verbeterde flex vertaalt naar betere tractie, zoals alle vier banden zijn geplant op de grond te allen tijde, ongeacht het terrein.
Wat die u nodig hebt
- Liftuitrusting
- Lange-reizen, zachte Schokdempers
Verlagen de luchtdruk in de banden van uw truck totdat u de zijwanden gaan uitpuilen iets opmerken. Dit is een van de goedkoopste en gemakkelijkste manieren ter verbetering van de flex van uw truck. In off-road omstandigheden, volledig opgeblazen banden oppervlakte afgenomen en doen niet aan te passen goed op oneffen oppervlakken. Een band met minder luchtdruk zal flex zoals ruwe, oneffen terrein, dus verhoging van de oppervlakte van het loopvlak en waardoor meer tractie wordt aangetroffen.
Installeer een liftuitrusting op uw vrachtwagen. Een liftuitrusting zal toenemen van de vrachtwagen hoogte. De extra hoogte niet alleen toestaat de truck te pakken meer ontmoedigend off-road obstakels, het ontstaat meer ruimte voor de banden om te reizen op en neer als je over oneffen terrein beweegt. U mag een lichaam lift of schorsing lift installeren. Een body lift, zal terwijl goedkoper, niet verbeteren off-road-capaciteiten zo veel als een schorsing opheffen. Schorsing liften komt met schokken en veren speciaal ontworpen voor nauwe ontmoetingen met ruw terrein.
Lange-reizen schokken te installeren op uw bestelwagen. Dit kan een dure upgrade, blijken vooral als uw truck is voorzien van torsie bars en bladveren in plaats van schokken. De upgrade naar zachtere, langere-reizen schokken, echter zal blijken de investering waard als je serieus over off-achteruitgaat bent. Zachtere schokken waarmee voor meer verticale beweging zorgt dat de banden vasthouden aan de grond, ongeacht het terrein.
Ontkoppel de sway bar op de truck. De sway bar is ontworpen om het pick-up meer op de weg behandeling, met name door middel van hoeken, door het verminderen van de hoeveelheid lichaam mager in de truck. In off-road omstandigheden, echter vermindert de sway bar het vermogen van de banden te verplaatsen afzonderlijk van elkaar, daardoor verminderend flexibiliteit. Let wel, dat als u de verbinding de sway bar, ook bekend als anti-roll bar verbreekt, de behandeling op de weg van uw vrachtwagen aanzienlijk zal afnemen.