Een accu is meestal een soort van lood-en zuuraccu van energie-opslagapparaat, bestaande uit zes onafhankelijke cellen uit de negatieve terminal kant van de batterij naar de positieve terminal kant van de batterij. De energie-opslag voor elke cel is ongeveer 2 volt per stuk, wat betekent dat een volledig opgeladen batterij met alle cellen goed werkt een opgeslagen spanning van ongeveer 12 volt zal tonen. Wanneer, na een volledige overnachting opladen, geeft een lezing van de volt batterij aan een totale spanning van 10,5 volt of minder, is dit een sterke indicator dat een cel slecht is gegaan of dat er een korte tussen zichzelf en een ander aan beide zijden van het. Om te bepalen of een batterij een slechte of kortgesloten cel heeft, zorgen voor een juiste heffing en dan het testen van de batterij na het opladen cyclus is voltooid.
Wat die u nodig hebt
- Auto accu oplaadstation
- Digitale multimeter
Loskoppelen van de accu, verwijderen uit de auto en stel deze naast een auto acculader. Sluit de negatieve (-) lader kabel naar de terminal van de negatieve (-) van de batterij en sluit vervolgens de positieve (+) de kabel van de lader aan op de positieve (+)-aansluitingen van de accu. Sluit de lader en stelt deze ook voor een overnachting volledige lading, dan kunnen de kosten die plaatsvinden.
Uitschakelen van de acculader en haal het. Snel het verwijderen van de kabels van de terminals van de batterij.
Zet uw digitale multimeter en zet deze op maat 20 volt DC (gelijkstroom). Raak de sondepunt zwarte test naar de terminal van de negatieve (-) van de batterij en vervolgens het raken van de rode test sondepunt naar de terminal van de positieve (+) van de batterij. Laat een paar seconden voor de spanning lezen om te worden weergegeven op uw meter. Als de spanning een volledige 12 volt of iets meer leest, is de batterij gezond. Echter, als de spanning 10,5 volt leest of minder, dan uw batterij heeft een foute cel of twee cellen samen kortgesloten.
- Als uw batterij niet een type "onderhoudsvrij" en verwisselbare heeft covers op de top, verwijder de covers en gebruik een zaklamp om te schitteren naar beneden in de desbetreffende cel en vervolgens waarnemen of een cel is droog (zonder vloeistof) in het reservoir van de cel. Zo ja, vul die cel te net onder de onderlip van het gat giet en volg alle bovenstaande stappen opnieuw. Onvoldoende onderhoud van de vloeistoffen in een batterij kan schade aan een cel, waardoor het te kort met een ander in de buurt van cel of gewoon stoppen met werken vanwege haar onvermogen om uit te voeren van de opslag van chemische processen.
- Altijd een auto accu in een goed geventileerde plaats; het laadproces kan de batterij het uitzenden van waterstofgas, die in het geval van een vonk ontploffen kan.
