Wind up horloges zijn mechanische horloges die hun macht van de gebruiker handmatig het wikkelen van hen krijgen. Ze zijn niet zo gewoon als ze worden gebruikt, hebben grotendeels vervangen door elektronische horloges, maar ze nog steeds bestaan, met name in hoger-end modellen. Leren hoe een mechanisch wind-up horloge werkt kunt u leren een scala aan theorieën, zoals behoud van energie en hoe elementaire mechanische apparaten bedienen.
Kroon en liquidatie wiel
De kroon is wat de gebruiker draait om de wind van het horloge. Het is verbonden met een pinion die de richting van de bochten verandert. De kroon zal over het algemeen zo in een rechte hoek naar het horloge en haar interne versnellingen, een rondsel is nodig om de richting te veranderen.
De pinion is gekoppeld aan een kronkelende wiel. Wanneer u de kroon vooruit, blijkt het kronkelende wiel zijwaarts ten opzichte van de kroon.
Drijfveer
De drijfveer is de belangrijkste component in een mechanisch horloge. Het is een stuk flexibele metaal spiraalsnoer om zich heen. Wanneer u de kroon, de kronkelende wiel wind tegen de kracht van de drijfveer en spoelen het strakker. Echter, de drijfveer alleen spoelen strakker wanneer u de kroon. Zodra u kronkelende stopt, begint de drijfveer uncoiling.
Saldo
Als de drijfveer had zijn weg, zou het zo snel mogelijk ontrollen. Denk aan een elastiekje strak getrokken. Wanneer u gaan laat, het in brand steken langzaam? Dit niet het geval is. Echter als u gemakkelijk uw handen terug samen, kunt u de spanning loslaat en verlaag de snelheid van de rubberen band van vlucht. Denk aan het evenwicht in een mechanisch horloge als uw handen. Het vrijkomen van de spanning van de unfurling drijfveer een beetje op een moment om te verplaatsen van het horloge van handen. Als het vrijgegeven het ineens, het horloge de handen zou draaien rond ongecontroleerd is alvorens aan een volledig einde te komen. Als de spoel niet helemaal los, zou het horloge niet functioneren.
Gear trein
Het evenwicht verplaatst met een snelheid. Het verplaatsen niet met meer dan één snelheid, omdat er slechts één versnelling, en het heeft een vaste hoeveelheid stroom gaan op het. Zo, vergt het gebruik maken van een trein gear. Versnellingen overdracht van macht door middel van hun grootte. Als een kleine versnelling is gekoppeld aan een grote versnelling en vermogen wordt toegepast op de kleinere versnelling, verplaatst de grote versnelling langzamer, als het niet hoeft te verplaatsen tegen hetzelfde tarief toe te passen dezelfde kracht. Dit is het geval, is de eerste versnelling aangesloten op de balans de tweede hand. Deze versnelling is de kleinste, zoals de snelste is verplaatst. De volgende, iets grotere versnelling, is gekoppeld aan de minutenwijzer, en de derde versnelling is aangesloten op de kleine wijzer. Doordat elk van deze tandwielen groter dan de vorige, zij het balanswiel snelheid aftreden en nauwkeurige tijd houden.