Een elektrische auto is net een auto aangedreven door een elektromotor in plaats van een verbrandingsmotor benzine. In feite, zijn vele elektrische auto's ontworpen door strippen van een benzine-aangedreven auto interieur en het omzetten van de motor draaien op elektriciteit. Dus, zijn de twee te onderscheiden met uitzondering van de stilte van de aangedreven door elektriciteit.
Hoewel er geen zichtbare exterieur verschillen zijn kunnen, zijn er grote verschillen onder de motorkap. De verbrandingsmotor wordt vervangen door een elektromotor; de elektromotor, op zijn beurt wordt aangedreven door een controller en de controller krijgt zijn energie van een batterij. Tot slot, de batterij, die oplaadbaar is, krijgt zijn energie van het elektriciteitsnet.
Een elektrische auto is een eenvoudig concept en eigenlijk heel eenvoudig te maken, want het is gewoon een reeks batterijen gekoppeld aan een aan-uitschakelaar, die is aangesloten op een motor.
Wat die u nodig hebt
- Oude handmatige auto, zoals een Volkswagen-bug
- Aangepaste montagebeugels te monteren van de motor
- Controller
- Converter
- Batterijen
- Batterij box
- #00 meten lassen kabel
- Slagmoersleutels en ander handgereedschap
- Auto jack
- Pot vak
Blokken worden uitgeoefend in de motorruimte te vangen van de motor. Jack-up van de auto hoog genoeg te glijden van de motor uit onder het. Volledig verwijderen van de bouten van de motor. De motor moet in de blokken neerzet. (Oppassen niet te worden onder de motor wanneer het valt.) Schuif de oude motor uit onder de auto.
De gastank te verwijderen. Het uitlaatsysteem en de koppeling verwijderen.
Een plaat van de adapter hechten aan de transmissie en de motor mount. Hiervoor kunnen aangepaste haken.
Maak een tandwiel reductie door het vastzetten van de versnellingsbak in eerste of tweede versnelling. U kunt kopen een speciale vermindering vistuig dat lichter worden zal, maar het is duurder en niet onnodig. Vastzetten van de transmissie in eerste of tweede zal enkel fijn werken.
Monteer de controller en de converter. Dit is het aggregaat van het circuit die u kunt overschakelen van AC naar DC.
Nemen de achterbank van de bug. Als u een bug niet gebruikt, kan u wilt gebruiken de kofferbak voor de batterij box. Een batterij box bouwen en installeren van de batterijen. Draad van de batterijen en de motor op de controller met #00 meter kabel lassen.
Het installeren van een heffingenstelsel. De onboard opladen systeem maakt het mogelijk de auto worden aangesloten rechtstreeks op raster macht, zodat de batterijen kunnen worden opgeladen.
Installeren van een volt meter; deze optie vervangt u uw gas gauge. Installeer een pot doos of potentiometers en hechten aan het gaspedaal en de controller. Installeer een aannemer of relay om te schakelen van de auto in- en uitschakelen. Haak de aannemer of het doorsturen van berichten naar de schakelaar van de ontsteking.
Testen om te controleren of dat alles werkt. Test de remmen en de banden ook. Het kan nooit kwaad veilig te zijn.
