TANDRIEMEN kunnen stoppen met werken zonder waarschuwing. Controleren en wijzigen van uw riem regelmatig voorkomt breuk, ernstige motorschade en houdt van uw auto uit te breken. Vervangen van de tandriem in uw Ford Focus misschien niet goedkoop maar het slaat de alternatieven. Hier is hoe dat gebeurt in de meeste auto's de Ford Focus met een 2.0 liter motor.
Wat die u nodig hebt
- Nieuwe tandriem
- Krukas timing peg
- Diverse sleutels en Schroevendraaiers
- Socket set
Controleer uw tandriem
Controleer uw handleiding voor het aanbevolen aantal kilometers voor het vervangen van de tandriem. Vervanging voor een Ford Focus is op 120.000 mijl.
Zoek de tandriem en onderzoeken voor pauzes, schade, rafels, versleten plekken of losheid.
Inspecteer de gordel voor gebarsten of ontbrekende tanden veroorzaakt door vreemd materiaal verzamelen tussen hen.
Bepalen of er schade aan beide zijden van de tandriem. Single-side schade kan worden veroorzaakt door de tandriem gids.
Verwijderen van uw tandriem
Losraken van de negatieve batterijkabel in alle modellen.
Loskoppelen van de passagier innerlijke splash-shield en Wielplaat, het accessoire station en tandriemen, de spanner en de krukas poelie.
Verwijder de bougies, katalysator en Rollager in 2000 en oudere Ford is gericht. Deze modellen ook vereisen de krukas worden omgezet naar "Top dode Center" (TOC) en een krukas timing peg ingelast. Draai de as naar rechts tegen de timing-peg.
Ongedaan maken van de behoudende bevestigingsmiddelen en til de klep timing gordel de motor af. Uitlijnen van de krukas en de nokkenas timing merken. Oudere modellen noemen voor het ongedaan maken van de water pomp riemschijf en valve cover voor vergrendeling van de nokkenas in plaats.
Vrijgeven van de bout van de spanner. Draai de arm naar rechts 14 graden en een boor van de 1/8 inch bit in de opening plaats. Dit beveiligt de gordel spanner in plaats.
De tandriem opstijgen.
Installeren van uw tandriem
Vervang de timing bij de krukas aan de riem tegen de klok in beweging begint.
Ontgrendel de spanner. Controleer de timing merken door te draaien aan de krukas twee rotaties naar rechts.
Tauten van de spanner katrol bout tot en met 15 tot 22 voet pond (20 tot 30 Nm) in 2003 en jongere modellen en tot en met 17 tot 20 voet pond (22 tot en met 28 Nm) in oudere is gericht. Verwijder de krukas timing peg. Opnieuw aansluiten van de krukas poelie en veiligste tot 81 tot 96 voet pond (110 tot 130 Nm) en 81 tot 89 voet pond (110-120 Nm) respectievelijk.
Vervang de splash schild, voorwiel, timing riem cover, accessoire aandrijfriem en spanner en andere items die werden verbroken.
Haak de negatieve batterijkabel. Start de motor en controleer dat de tandriem naar behoren functioneert.
- Oud of versleten vreesachtig riem kunnen steken in de groeven van de katrol. Gebruik een schroevendraaier voor hefboomeffect.
- Procedures voor het vervangen van de tandriem in een Ford Focus verschillen afhankelijk van de grootte van de motor.
