Als uw Honda Accord Verbreek na ruwe inactieve periode, is traag, ratelt of terugslag, uw tandriem waarschijnlijk moet vervangen. De tandriem houdt van uw auto krukas en nokkenas kleppen openen en sluiten in sync met de pistons. Controleren en vervangen van de riem regelmatig voorkomt breuk en ernstige motorschade en helpt u voorkomen dat steeds gestrand op de snelweg.
Wat die u nodig hebt
- Nieuwe tandriem
- Diverse sleutels en Schroevendraaiers
- Socket set
Controleer uw tandriem
Controleer uw handleiding voor het aanbevolen aantal kilometers voor het vervangen van de tandriem. Vervanging voor een Honda Accord is 60.000 mijl voor modellen van 1976 tot 1989; 90.000 voor 1990 tot 1996 modellen; en 105.000 voor modellen van 1997 en later.
Zoek de tandriem en onderzoeken voor pauzes, schade, rafels, versleten plekken of losheid.
Inspecteer de gordel voor gebarsten of ontbrekende tanden die mogelijk het resultaat van vreemd materiaal verzamelen tussen hen.
Bepalen of de schade van de riem timing aan beide zijden is. Single-side schade kan worden veroorzaakt door de tandriem gids.
Verwijderen van uw tandriem
De negatieve batterijkabel losraken.
Draai de krukas om line-up van de timing riem matchmarks. Positie cilinder No. 1 in "Top dode Center" (TDC) op de compressie slag.
Toegang de cilinderkop en de timing riem covers door het bewegen van alle onderdelen belemmeren dan contact beide nemen dekt af.
Beveilig de tandriem regelaar met een bout van de lagere timing riem cover op de schade-expert arm geplaatst.
Ontspan de moer voor de timing riem en balancer schachten spanner schade-expert. Laat de spanning door het indrukken van de balans gordel spanner uit de buurt van de tandriem.
Haal de balancer gordel. Slip het uit de katrollen zonder Stanleymes of het buigen. Olie of koelvloeistof contact vermijden. Verbreken van de krukas balancer riemaandrijving.
Ongedaan maken van de timing riem adjuster lockbolt en ontspannen de moer. Laat de Snaarspanning timing door te drukken op de schade-expert. Beveilig de moer.
Los van de tandriem zoals in de vorige stap. Vervang de riem Dekzeilspanners indien defect.
Installeren van uw tandriem
Zet in de timing gordel spanner lockbolt, de balancer riem riemschijf, adjuster hendel en de aanpassing van moer en bout en de spanner veren.
Beveilig de spanner en balancer op hun volledige doorbuiging.
Line-up van de krukas timing aanwijzer met het vliegwiel en de nokkenas poelie dus het woord "UP" aan de bovenkant is en de rand merken line-up met het hoofd van oppervlakken.
Plaats de tandriem, de riemschijven en Dekzeilspanners. Draai de krukas naar links totdat de cam riemschijf drie tanden heeft afgelegd. De timing riem merken line-up en haak de balancer riem aandrijving tandwiel op de krukas. Volgende line-up de voorste en achterste balancer katrollen met de oliepomp lichaam.
Monteer de balancer gordel. Controleer of alle motor uitlijning merken nauwkeurig. Draai de krukas een volledige draai en veilig. Vrijgeven van de bout vergrendeling van de spanner.
Plaats de onderkant van de timing-riem. Zorg ervoor dat de rubber afdichtingen in positie. Plaats een nieuwe afdichting rond de aanpassing moer. Zet de sleutel op de krukas en de katrol installeren. Smeer de bout draden en veilig op 181 voet pond. (250 nm). Invoegen van de bovenste klep en veilig de bout tot 40 voet pond (55 Nm).
Sluit de negatieve batterijkabel en andere niet-verbonden delen of onderdelen. Start de motor en zoek naar lekken.
- Oud of versleten vreesachtig riem kunnen steken in de groeven van de katrol. Gebruik een schroevendraaier voor hefboomeffect.
- Controleer of de nieuwe tandriem overeenkomt met de band die u wilt verwijderen.
- Procedures voor het vervangen van de tandriem in een Honda Accord kunnen variƫren afhankelijk van de grootte van de motor.