De Geo Metro is een "personenauto" die Suzuki in 1983 op de 25e Tokyo Motor Show onder de naam Suzuki Cultus debuteerde. De Geo Metro debuteerde in Noord-Amerika anno 1989 model vervaardigd gezamenlijk door Suzuki en General Motors, maar werd opgepikt door Chevrolet in 1998. Het bleef in productie in de Verenigde Staten tot 2001.
Verwijder de relay vak klep en het brandstof pomp relais verbreken de relay vak connector voor het verlichten van de druk van de brandstof systeem. Haal het circuit relay gelegen over het linker, lagere kick-deelvenster te openen. Start van de Metro en laat het lopen totdat het kraampjes en wordt afgesloten. Slinger de motor gedurende ten minste drie seconden voor het verlichten van eventuele resterende druk.
Koppel de negatieve batterijkabel en de brandstof druk sensor vacuümslang los. Raadpleeg de handleiding voor de locatie van de lijn als u niet zeker weet welke één het is.
Selectievakje voor brandstof in de lijn. Als er brandstof aanwezig zijn in de regel, is de brandstof levering probleem waarschijnlijk een defecte brandstof pomp drukregelaar, wat betekent dat de brandstof stroomt terug in de lijnen in plaats van in de motor en er is niet genoeg brandstof in de motor voor de juiste functie. Als er geen brandstof in de lijnen, de vacuümslang opnieuw te koppelen en ga verder met de diagnostische brandstoftoevoer.
De negatieve batterijkabel opnieuw, start de motor en laat het inactief. Controleer de drukmeter. De meter moet lezen van 25 tot en met 33 pond per vierkante inch. Druk die te hoog is geeft aan een defecte drukregelaar. Druk die te laag aangeeft of een verstopt brandstoffilter of de brandstofpomp die moet worden vervangen.
Snij van de motor en verwijder de drukmeter. De brandstoffilter in de Geo Metro is geïntegreerd in de vergadering van de brandstof voor de afzender ligt in de benzinetank. De Metro brandstoffilter is niet afneembaar te onderzoeken voor klompen.