Nr.1 en nr.2 dieselbrandstof zijn gemaakt voor gebruik in voertuigen. Terwijl No. 2 diesel de meer voorkomende van de twee is, No. 1 diesel is beter voor gebruik in koud weer. Dit is omdat het een lager kookpunt heeft en lichter dan No. 2 diesel is. Dit maakt het minder gevoelig voor gelerend of waxen bij koud weer, en dus beter in staat is te stromen door de motor van een auto. Echter, No. 1 diesel is duurder dan No. 2 diesel. Dit is de reden waarom veel mensen de twee diesels in elkaar overgaan voor gebruik in koude weersomstandigheden.
Wat die u nodig hebt
- Nr. 1 dieselbrandstof
- No. 2 dieselbrandstof
- Kerosine (optioneel)
10 procent van uw nr.2 brandstof vervangen door nr. 1 brandstof voor elke 5 graden van verbetering die u in uw koude filter plug punt (CFPP wilt). De CFPP is het punt waarop uw brandstof zal beginnen te formulier wax kristallen, die uw brandstof injectoren en de motor verstoppen zal.
Kerosine wordt gebruikt als plaatsvervanger voor nr.1 dieselbrandstof als u ultra laag zwavel diesel niet. Kerosine is een beetje minder duur dan No. 1 diesel en net zo goed zal mengen met uw No. 2 diesel.
Koop een No. 2 diesel met een additieve mix voor koud weer verbeteren. Dit bespaart u de moeite van het hebben van te mengen diesels jezelf. Immers, dieselbrandstof ruikt niet goed, en er is altijd het risico van het morsen op je kleding.
Laat uw auto uitvoeren voor 10 tot 15 minuten rijden bij koud weer. U moet dit doen, zelfs als je hebt samen een nr.1 en nr.2 diesel mix in de motor. Laat uw auto lopen voor een beetje kunt de brandstof volledig vloeibaar en Word vloeiend stromende, die zal resulteren in betere prestaties en efficiëntie.
Alleen kopen zoveel nr.1 dieselbrandstof zoals je denkt je dat nodig hebt voor twee tanks. Immers, het is duur, en het weer zou opwarmen onverwacht, waardoor je met ongebruikte diesel in uw garage. Twee tanks waarde van diesel zal toestaan u te vullen uw tank en een tank van waarde in de reserve hebben. Als het weer koud blijft, kunt je altijd naar buiten en kopen wat meer.
- Als u van ultra-lage zwavel No. 2 diesel in uw auto gebruikmaakt, moet u alleen mix het met ultra-lage zwavel nr.1 diesel bij koud weer. Doen anders kan ervoor zorgen dat uw auto zwaar roken en meer uitlaatgassen produceren. Het kan ook schade aan motor van uw auto.
