De massa-Air Flow (MAF) sensor in een Audi TT is een eenvoudige maar belangrijke onderdeel dat ervoor zorgt dat de motor probleemloos. De MAF stuurt lucht stroom gegevens naar de ECU (motor controle-eenheid) via een verwarmingselement. Afhankelijk van de temperatuur van het verwarmingselement bepaalt de ECU vervolgens hoeveel lucht gaat over de sensor en in de motor. Vaak kunt MAFs krijgen vuil en verontreinigde, die kan leiden tot een aantal symptomen van ruwe stationair draaien naar een "Check Engine licht." Soms gewoon schoonmaken het MAF zal bevestigen eventuele problemen die het heeft.
Wat die u nodig hebt
- Philiph schroevendraaier
- Flathead schroevendraaier
- Arc gezamenlijke tangen
- MAF schonere (zoeken op auto-onderdelen te slaan)
- Lint gratis lompen
Verwijder het vak lucht door het verwijderen van de twee Philips hoofd schroeven aan de achterzijde van de airbox. Er zijn ook tabbladen die het op zijn plaats houden.
Voordat u het vak lucht verwijdert, haal de slang van secundaire lucht injectie (SAI), die gaat in het onderste deel van de airbox.
De kabelboom is aangesloten op het MAF met een stekker. Als u wilt verbreken het, gewoon Druk zachtjes op de kunststof knop en trek de stekker van het MAF. Plooi het weg ergens veilig.
De MAF is aangesloten op de airbox met twee Philips hoofd schroeven. Plaats een doek onder het MAF te vangen van de schroeven in het geval dat ze vallen. Verwijder de schroeven en plaats ze ergens veilig.
De klem op de Turbo inlaat Pipe (TIP) los en duw de pijp naar beneden en uit de manier van het MAF. De fabriek originele pijp wordt gehouden op met een klem zelf squeeze. Deze worden verwijderd met een set van grote boog gezamenlijke tangen. Deze zijn vervangen met conventionele slangklemmen, die gewoon los met een schroevendraaier.
Trek voorzichtig het MAF uit en uit de buurt van de airbox en vervolgens uit de pijp van de inlaat van de turbo. Dit kan duren enkele wiggling te doen het veilig. De MAF geen schade berokkenen.
Het scherm van het MAF moet gemakkelijk zichtbaar zijn. Spray cleaner op het scherm, sensor en de omgeving van de stekker. Veeg eventuele reiniger die droogt niet uit.
Installeer opnieuw de MAF in de omgekeerde volgorde van verwijdering, ervoor te zorgen dat alles zonder speling is vastgemaakt om te voorkomen dat eventuele lucht lekken.