Antiblokkeer-remsystemen zijn gebruikt in de auto-industrie voor decennia als extra veiligheidsmaatregel in geval van een harde noodrem die gemakkelijk zou kunnen in een slip uitmonden. Echter, de technologie is relatief nieuw in de motorfietsindustrie. Zoals meer motorfietsen zijn uitgerust met ABS remmen, motorrijders moeten leren om hun fiets de remsysteem. Dit kan de relatief eenvoudige taak van bloeden lucht uit de remleidingen maken een uitdaging. Terwijl de basisprocedure nog steeds gebruikt wordt, vereisen sommige motorfietsen een extra stap om lucht van de kleppen waarmee het ABS-systeem.
Wat die u nodig hebt
- Kruiskopschroevendraaier
- handpomp of spuit
- Remvloeistof DOT 3 of 4
- Vak-end moersleutel
- 3 feet van doorzichtige plastic slang
- Plastic bak
- Winkel handdoeken
Verwijder het deksel van de voorste hoofdremcilinder, gelegen op de juiste stuurstang, met behulp van een schroevendraaier Phillips of door met de hand de deksel los. Verwijder het binnenste membraan uit het reservoir en zuigen uit de oude remvloeistof met een handpomp of spuit.
Bijvullen van het reservoir met punt 3 of 4 remvloeistof, zoals vermeld op het reservoir deksel. Vloeistof toevoegen totdat het vloeistofniveau is uitgelijnd met de "Full" mark bedrukt aan de zijkant van het reservoir.
Trek de rubberen laars off van de linker voorrem remklauw afloopgebied mondstuk, gelegen op de top van de remklauw. Slip een vak-end moersleutel, gevolgd door een 3-voet lengte van doorzichtige plastic slang, over het mondstuk. Plaats het andere uiteinde van de slang in een kunststof fles.
Het mondstuk tegen de klok in draaien een kwartslag met de sleutel en de trek in de remhendel te dwingen een kleine hoeveelheid rem vloeistof en lucht belletjes uit de remklauw en in de slang. Draai de verstuiver, langzaam en laat vervolgens de remhendel. Herhaal totdat luchtbellen zijn niet langer vrijgesteld van de remklauw.
Trek de plastic slang off van de linker remklauw, met een handdoek winkel. Plaats vervolgens de slang op het rechter voorpand rem remklauw afloopgebied mondstuk. Het bijvullen van het reservoir van de hoofdcilinder met remvloeistof. Bloeden van de juiste remklauw, gebruikend de zelfde methode.
Toegang tot de motorfiets de zekeringenkast en ABS controlemodule te activeren van de ABS-pomp. Duw de plastic slang over de ABS control module afloopgebied mondstuk en plaats het vrije uiteinde van de slang in een kunststof fles. Het mondstuk tegen de klok in draaien een kwartslag met de moersleutel en observeren van de remvloeistof dat wordt gepompt in de slang van de ABS-regelmodule. Het mondstuk rechtsom draaien zodra de remvloeistof gratis luchtbellen is.
Deactiveren van de ABS-regelmodule en verwijder de plastic slang. Veeg weg eventuele gemorste remvloeistof, met een handdoek winkel.
- Sommige motorfietsen, zoals ABS toegeruste Harley-Davidson modellen, vergt speciale dealer-specifieke tools te activeren van het ABS-systeem voor lucht bloeden.
- Houd een oogje op de rem vloeistof niveaus in de hoofdremcilinder vloeistof reservoirs. Vullen de reservoirs zodra het reservoir minder dan eenderde is volledig om te voorkomen dat lucht in het circuit van de remmen.
- ABS bloeden instructies, alsmede een complete lijst van specialistische gereedschappen, specifiek voor uw motorfiets kan worden gevonden in een handleiding voor fabriek onderhoud. Neem contact op met uw lokale motorfiets dealer om te verkrijgen van een service-handleiding.
- Remvloeistof is een bijtende oplosmiddelen die kan beschadigen geschilderde oppervlakken en veroorzaken ernstige irritaties van de huid en ogen. Bedek geschilderde lichaam panelen met een doek stof drop en Draag beschermende handschoenen en oog slijtage tijdens het werken aan de uw motorfiets ABS remsysteem.
- Remvloeistof nemen gebruikt om uw dichtstbijzijnde reparatiecentrum voor motorfiets of auto-onderdelen winkels voor verwijdering.
