In januari 2006 verboden de Environmental Protection Agency (EPA) de productie van klimaatregelingsystemen die een seizoensgebonden energie-efficiëntieverhouding (SEER) van 13 niet kon bereiken. Tot dan was de meest voorkomende koelmiddel gebruikt R22. Echter R22 kan niet voldoen aan de 13 SEER. Tegenwoordig gebruiken veel wisselstroomsystemen koelmiddel R-410A genoemd.
De koudemiddelen zijn zeer verschillend niet alleen in de samenstelling maar ook in de processen die worden gebruikt in rekening te brengen van het systeem. De instrumenten die nodig zijn voor het opladen van een systeem met R-410A verschillen van die welke worden gebruikt voor het opladen van de R22.
Voor de toepassing van dit artikel, nemen er geen lekken in het systeem van de R-410A. Als een systeem lekt moet het worden hersteld alvorens aanvulling.
Wat die u nodig hebt
- Cilinder met R-410A
- Spruitstuk Gauge
- Slangen
- Buiten thermometer
- Vloeibare lijn temperatuur thermometer
- Druk temperatuur grafiek
- Druk conversie grafiek
Inspecteer de spoelen, blower wielen en de motor ventilatorsnelheid te verzekeren dat zijn zij correct functioneert. Met behulp van de methode van de stijging van de temperatuur (CFM = KW(Volts X Amps) X 3.413 gedeeld door (Temp stijging X 1,08)), controleren van de luchtstroom. Met behulp van de fabrikant spoel specificatiebladen, bevestigen de drukval over spoelen. De meting van de luchtstroom wordt gebruikt voor het vinden van de verdamper belasting, dus het moet nauwkeurig.
Controleer de systeem druk. De slangen uit het spruitstuk gauge toevoegen aan de kranen van de druk op de vloeibare en zuig bedrijfsventielen. Ventiel servicelocaties kunnen overal worden gevonden binnen het buiten kabinet, maar ze zijn over het algemeen gevestigd in de buurt van de spoel.
Lees de informatie en noteer op de manometers voor vloeistof en zuig met het potlood en papier.
.
Met behulp van de buiten-thermometer, meten en registreren van de buitentemperatuur.
Meet de temperatuur van de droge lamp door het plaatsen van een thermometer waar lucht gaat naar de binnenapparaat in de terugkeer buis. De thermometer lamp in natte doek wikkelen en meet vervolgens de natte bol temperatuur dezelfde manier als de droge lamp meting, registratie van de resultaten. Dit is een belangrijke stap, aangezien de verdamper belasting die een belangrijk op systeem druk effect worden gevonden.
Meet de temperatuur van de vloeistof-lijn om te bepalen sub koeling. Gebruik een vloeistof-lijn-thermometer met een sonde die strak kan worden aangesloten op de lijn. Plaats de bijlage ongeveer 6 inch van de liquid bedrijfsventiel. Noteer de meetresultaten.
Verbinden met de slangen uit uw spruitstuk gauge de kranen van de druk op de vloeibare en zuig bedrijfsventielen. Meten en registreren van de vloeibare en zuig druk. Het meten van de druk van de hoge kant aan de dienst ventiel druk kraan voor de vloeistof-lijn. Gebruik een druk conversie grafiek om te wijzigen de hoge kant druk verzadigde temperatuur. Aftrekken van de temperatuur van de vloeistof-lijn van de verzadigde temperatuur van het koelmiddel R-410A in de condensor de sub koeling waarde te berekenen. Vind de juiste operationele druk voor de omstandigheden die zijn gevonden voor de gemeten lucht op het veiligheidsinformatieblad van de fabrikant. Ook kijken naar het blad voor benodigde sub koeling niveaus.
Opladen van de eenheid met genoeg R-410A om te voldoen aan de specificatie van de fabrikant als, gebaseerd op de informatie van hun data sheet, kan er een te laag sub koeling probleem. Als dit het geval is, is het meest waarschijnlijk wegens gebrek aan koelmiddel. Sub koeling temperaturen die te hoog zijn kan worden veroorzaakt door een overmaat aan koelmiddel in de condensor, maar het kan ook een mislukte TVX (thermostatische expansieklep) of lijn beperking. Het is belangrijk om te controleren dat beide kant hoge en lage druk om te bepalen of om het even welk van deze problemen aanwezig zijn.
Als er geen beperking van de lijn is en de TVX correct werkt, sifon af genoeg koelmiddel R-410A totdat de druk lezen op het niveau dat is voorgesteld door de fabrikant is. Gebruik een koelmiddel herstel machine voor veilig meenemen van de koelvloeistof, als it's illegal to R-410A vrij in de lucht.
