De wiellagers binnenkant van de naaf van een wiel zijn de belangrijkste onderdelen waarmee het wiel en de hub om te draaien van de spindel. Na verloop van tijd kunnen hard rijomstandigheden en gebrek aan smering schade veroorzaken aan de wiellagers of veroorzaken de wiellagers opsluiten. Zodra de Wiellager is beschadigd of opgesloten, het zal voorkomen dat het wiel en de naaf draaien op de spindel. Altijd inspecteren de wiellagers bij het eerste teken van alle lawaaihinder.
Wat die u nodig hebt
- Jack
- Jack stand
Het voertuig op de weg rijden en luisteren uit het raam om te bepalen welke Wiellager is het maken van het lawaai. Het parkeren van het voertuig op een vlakke ondergrond.
Jack-up van de hoek van het voertuig met de lawaaierige Wiellager. Plaats een aansluiting onder de juiste krik punt staan. Het verlagen van het voertuig op de top van de aansluiting.
De bovenkant van het wiel met één hand te grijpen en pak de onderkant van het wiel met de andere hand. Verplaats het wiel in en uit om te bepalen of er een vertraging tussen het wiel en de naaf. Toegestane vertraging tussen het wiel en de naaf kan schade toebrengen aan het wiellager.
Pak één zijde van het wiel met één hand en pak de andere kant van het wiel met de andere hand. Verplaatsen van het wiel heen en weer om te bepalen of er speling van links-naar-rechts. Als er, kan het wiellager aangetast worden.
Het wiel met beide handen grijpen en langzaam zet hem met de klok mee. Luisteren naar alle geluiden die afkomstig zijn van de locatie van het wiellager. Als alle geluiden aanwezig zijn, heb je een defect Wiellager. Als geen geluiden worden gehoord, verwijder de naaf van het wiel en neem contact op met een auto reparatiewerkplaats dat het wiellager zichtbaar geïnspecteerd.
- Eventuele beschadigde wiellagers zullen moeten worden uit de naaf van het wiel gedrukt door een machine winkel of een auto reparatiewerkplaats.
- Extreem voorzichtig bij het werken onder een voertuig dat op jack stands.