Hot rod enthousiastelingen kunnen getuigen van de populariteit van de Turbo 350 transmissie. De TH350 (350 van de Hydromatic van de Turbo) was een transmissie ontwikkeld in een joint venture tussen Buick en Chevrolet in de late jaren 1960. Deze transmissie is ontworpen voor kleine blok 350 motoren vervaardigd door Chevrolet.
De Turbo 350 onderging enkele veranderingen in de zeventien jaar die deze werd gefabriceerd. De meest opvallende verandering, gemaakt tijdens de vroege jaren 1980, is de toevoeging van een elektronisch gestuurde afsluitbare koppelomvormer. De toevoeging van deze technologie verbeterd snelweg snelheden en de transmissie efficiënter gemaakt. Deze wijziging in het ontwerp van de transmissie Turbo 350 staat bekend als een Turbo 350C.
Wat die u nodig hebt
- Auto oprijplaten
- Wiel blokken
- Dalen licht
- Mechanic's klimplant
- Flits licht
Rijden de auto op de hellingen van de auto zorgvuldig. Zet de motor af en plaats van de auto in park. Stel de noodrem als een voorzorgsmaatregel. Plaats het wiel blokken achter en onder de achterwielen. Hydraulische vloer aansluitingen en jack staat kunnen worden gebruikt in plaats van de auto oprijplaten.
Zet het licht van de daling en positie via de motorruimte. De veiligste plek om te zetten van een drop-licht is tussen de firewall en het wiel goed. Het doel is het verlichten van het gebied in de buurt van het vliegwiel en de koppelomvormer op een Turbo 350C transmissie.
Positie van de monteur klimplant voor de bestuurderszijde van het voertuig tussen de voorwielen. Zitten en schuif voorzichtig naar achteren tot u van de kant van de transmissie geconfronteerd met de bestuurder deur. Dit is de zijde tegenover de koelvloeistof transmissielijnen.
Zoek de bell huisvesting op de 350C Turbo transmissie. Direct achter de klok behuizing, aan de bestuurderszijde, is het doorgeven gear linkage. Naast de beugel die in het bezit van de koppeling is een vier aders elektronische plug. Deze elektronische plug is uniek voor de Turbo 350C-overdracht en is de enige manier om deze overdracht van andere 350 modellen nauwkeurig te identificeren.
- De Turbo 350C werd geproduceerd tussen 1980 tot 1986. Als de auto "voorraad" (origineel is) en een 350 kleine blok of V6 gelijkwaardig zijn heeft, is de kans goed dat het kwam met een Turbo 350C. Ben niet fooled door de vorm van de transmissie vloeistof pan. De vloeistof pan is doorgaans gewijzigd om prestaties te verbeteren.
- Als de Turbo 350C-transmissie niet in een voertuig is, kunt u herkennen door het onderzoek van de input schacht. Turbo 350Cs hebben een holle input as waar de koppelomvormer glijdt op. Een "O" ring zal worden in een bosje 1/4 inch terug uit de voorzijde van de schacht. Eerdere model Turbo 350 overbrengingen had een solide input schacht.
- Een Turbo 350 transmissie kan komen met drie verschillende bout patronen. De bout patroon is niet kenmerkend voor de transmissie van originaliteit.
- Ontkoppel de batterij om ervoor te zorgen dat het voertuig kan niet worden gestart.
- Plaats het wiel blokken per de instructies van de fabrikant.