Wanneer u onderdelen van een voertuig airconditioningsysteem voor reparatie verwijdert, is het koelmiddel in het systeem verloren. Wilt terugzetten van het systeem naar volledige koelcapaciteit, moet u evacueren van het systeem (een proces dat lucht en vocht verwijdert) en hem opnieuw te laden met de juiste hoeveelheid koelmiddel. De airconditioning systeem in uw 1995 Mustang gebruikt R-134a, een soort koelmiddel beschikbaar op de meeste grote auto aanbod winkels. In tegenstelling tot oudere airconditioningsystemen die gebruikmaken van R-12 (Freon), is het legaal voor de home monteur voor de reparatie en service het A/C systeem op de 1995 Ford Mustang.
Wat die u nodig hebt
- Airco gauge set
- Vacuümpomp
- Kunt onttrekken
De meter instellen slangen hechten aan de servicepoorten in de motorruimte bevinden. Op de 1995 Ford Mustang is de hogedruk servicepoort aan de voorkant van de motorruimte aan de passagierszijde, tussen de lucht schoner behuizing en de bovenste radiator slang. De lagedruk servicepoort ligt aan de bestuurderszijde van het motorcompartiment tussen het inlaatspruitstuk en de olie peilstok. Het terugtrekken van de lock ring aan het uiteinde van de slang en snap het einde op de poort. Draai de knop aan het uiteinde van de slang met de klok mee om de poort te openen.
Schroef de dienst slang eind (de center slang op de gauge set) naar de vacuümpomp inlaat. Stekker van de pomp elektrische stekker in een stopcontact en zet de schakelaar naar de positie "On" om te beginnen met de pomp. Beide kleppen aan de voorzijde van de set gauge open en laat de vacuümpomp te lopen voor een uur. Dit zal alle vocht uit het systeem verwijderen en bieden de beste koelcapaciteit.
Sluit beide kleppen aan de voorzijde van de maaswijdtemeter instellen en uitschakelen van de vacuümpomp. Schroef de slang van de dienst van de pomp en schroef het op het blik onttrekt. Een blikje R-134a koelmiddel schroef naar de can kraan en draai de duimschroef op de kraan helemaal in de kan. Schroef de duimschroef helemaal los en open de blauwe (lagedruk) klep op de set van de meter, gelegen onder de lage manometer. Koelmiddel zal beginnen te stromen in het systeem.
Start de motor en de besturingselementen van de airco op het dash ingesteld op maximale koeling en medium of laag ventilatorsnelheid. Controleren de meters terwijl het koelmiddel wordt wordt opgeladen. Wanneer de druk gauge stabiliseren, sluit u het bedrijfsventiel (het blauwe ventiel) en schroef de lege kan koudemiddel uit de kan onttrekken. Extra blikjes koudemiddel op dezelfde wijze als de eerste kan injecteren. De Ford Mustang van 1995 houdt 2,2 ponden (ongeveer drie blikjes) van R-134a koelmiddel.
Zet de motor af en sluit het bedrijfsventiel op het gezicht van de spoorbreedte. Draai de knoppen aan de uiteinden van de slang en trek terug op hun vergrendeling ringen hen verbreken van de havens. Sluit de motorkap en proefrit de Mustang voor ongeveer 10 minuten om te verifiëren dat de airconditioningsysteem goed is koeling.
- Draag veiligheidsbril en handschoenen werken bij het werken rond een lopende motor ter voorkoming van ernstige verwondingen.
- Open nooit de hogedruk (rood) klep op de meter instellen terwijl de motor draait. De druk in het systeem kan gemakkelijk leiden tot het blikje koelmiddel te exploderen, ernstige schade veroorzaakt.