Berekening van de uitlaatgasstroom op basis van een standaard four-cycle motor kunnen eenvoudig, u nauwkeurige metingen te nemen, de juiste waarden gebruiken in uw berekeningen en zorgvuldig de resultaten daarvan vastleggen. De procedure werkt alleen voor standaard, throttled motoren met compressie-ratio's van 10 tot en met 1. Nieuwe ideeën voor de meting van de uitlaatgasstroom door tracering kooldioxide naar voren wordt gebracht, maar nog niet zijn gepatenteerd.
Wat die u nodig hebt
- Boor
- Bout
- Lasser
- Bril en handschoenen
- Slang of leidingen
- Differentiële manometer
- Flowmeter
- Rekenmachine
Schroef de zuurstofsensor aan het begin van het uitlaatsysteem. Boor een klein gaatje door middel van een bout die past bij uw zuurstofsensor. Lassen een stuk van de metalen pijp aan het hoofd van de bout, veiligheidsbril en handschoenen te dragen. Schroef de bout aan de opening in het uitlaatsysteem waar de zuurstofsensor eerder zat. Een lengte van de slang uit de tijdelijke montage die u hebt aangebracht in de differentiële manometer toevoegen. Volgens Free Patents Online, de slang moeten meten 20 m of minder en hebben een optimale diameter van 1.0 tot 50 mm.
Het meten van de verplaatsing van uitlaatgas tijdens elke streek met behulp van de nieuw geplaatste differentiële manometer. U moet de maximale achterkant druk, dus neem de motor tot volgas in de eerste versnelling. Het volume van een cilinder uitwerken zodra de uitlaat klep openen. Dit is hetzelfde als de zuiger verplaatsing min het volume van het midden van de doden onder de uitlaat klep openen. Het gemiddelde van de metingen van de druk met behulp van een flowmeter.
Definieer het aantal lijnen die zich in één minuut voordoen door te delen van de motor omwentelingen per minuut door twee, omdat een beroerte zich elke twee revoluties in een standaard motor voordoet. Vermenigvuldig het aantal slagen per minuut met het volume van de verplaatsing van uitlaatgas in elke penseelstreek. Het opnemen van de resulterende uitlaatgasstroom per minuut. Als voorbeeld, zal een motor met een cilinderinhoud van de 3-liter werken bij 3000 t/min pomp 4.500 liter via het systeem in één minuut.
Vermenigvuldigt de uitlaatgasstroom per minuut met hoeveel cilinders de auto heeft op maat van de berekening aan uw specifieke engine. Record de waarde verkregen. Sluit de ADC aan een centrale verwerkingseenheid voor signaalverwerking desgewenst de resultaten te analyseren computationeel.
- Herinner me, uitlaat uitvoer massa is gelijk aan de massa van het gas inname, maar de uitlaatgassen worden heter en vul zo meer ruimte als gevolg van de uitbreiding op de verwarming. Verwar niet massa met volume tijdens uw vergelijkingen. Negeer de lichte stijging van de massa als gevolg van de brandstof in de luchtstroom, als dit de berekening meer complex voor weinig winst maakt.
- Uitlaatsystemen met hoge rug druk maken uitstekende vermogen en de prestaties winsten wanneer vervangen met nieuwe onderdelen. Mensen met lage rug druk zijn niet waard wijzigen.
- Lassen en boren kunnen gevaarlijk indien de apparatuur niet goed is gebruikt. Draag passende veiligheidsbril, kleding en handschoenen om te voorkomen dat schade.
