Elke radiator--oude of nieuwe--is onderworpen aan puncties van weg puin. Wanneer de radiator is doorboord, koelwater zal lekken, waardoor de radiator goed kan functioneren. De functie van de radiator is te verplaatsen van de koelvloeistof via het koelsysteem en de motor, vermindering van de temperatuur van de motor, zodat het zal niet oververhit raken. Maar wanneer er een lekke band in de radiator en het koelmiddel lekken, de temperatuur stijgt, waardoor potentiële schade aan de motor en de radiator. De punctie moet worden hersteld, en in veel gevallen, kan thuis worden gerepareerd. Het type en de locatie van het lek zal dicteren de reparatie-methode en het gemak van de reparatie.
Wat die u nodig hebt
- Radiator epoxy
- Koeling systeem Afdichtmiddelen
- Water
Visueel onderzoeken de radiator terwijl de motor op, kijken naar het oppervlak te vinden lekke banden. Grotere lekke banden zal spuwen koelvloeistof, terwijl kleinere lekke banden zal druppelen of koelvloeistof huilen. Spuit het oppervlak van de straler met een water slang of hoge druk lucht te verwijderen elke weg puin dat kan worden verduisterd het lek, met inbegrip van een rots of ander vuil dat kan nog steeds worden ingediend in de radiator. Het verwijderen van oppervlakte puin kan ook de grootte van het lek toenemen, maar noodzakelijk is voordat het repareren van het lek.
Het voertuig uitschakelen zodat de radiator kan afkoelen. Open de radiator, en giet een fles of blikje koeling systeem Afdichtmiddelen rechtstreeks in de radiator. Koeling systeem sealant, verkrijgbare onder dergelijke namen zoals "Stop Leak", of "Bar's lekken," in de vorm van poeder en pellet komt. Beide typen werken op dezelfde manier, vullen het lek en zwelling als u wilt maken van een zegel voor kleine perforaties. Zorg ervoor dat ter vervanging van een koelvloeistof die het lek heeft toegestaan om te ontsnappen. Vervang de radiatordop en het voertuig gedurende ongeveer 30 minuten rijden.
Afvoer van de radiator te repareren grote lekke banden. Zand op het gebied van opvallende lekke banden die makkelijk zijn te bereiken met de hand. Voor de lekke banden die niet zeer gemakkelijk te bereiken, afvoer en de radiator verwijderen, loskoppelen van de slangen. Verzegel de punctie met een "koude weld"-methode, die gewoon het lek met een commerciële epoxy inpluggen is, effectief verzegelen de radiator zonder warmte. De koude las-proces vereist ongeveer twee uur aan het correct ingesteld voordat de radiator klaar voor gebruik is.
- Lekke banden in een auto radiator kunnen worden verzegeld door de bovenstaande methoden, maar deze reparaties moeten worden beschouwd als tijdelijke en een professionele radiator moet onderzoeken de radiator om te bevestigen dat het verzegeld zal blijven en om te bepalen of andere methoden nodig.