Na verloop van tijd, als gevolg van constante verwarming en koeling van de cycli, kunnen de kunststof delen van een radiator broos worden en zelfs barsten. Ter vervanging van een radiator met een gebarsten inlaat buis is niet nodig als u verkiest om te herstellen van de spleet. Hoewel een gerepareerde scheur niet u de dezelfde levensduur van een nieuwe radiator geven kan, zal het u veel tijd voordat de radiator moet vervangen kopen.
Wat die u nodig hebt
- Tangen
- 600-grit schuurpapier
- Kunststof 2-delig epoxy
- Band klem
- Schroevendraaier
Verwijder de bovenste radiator slang vorm de radiator inlaat buis, knijpen de compressie tabbladen samen op de radiator klem. Dit brengt de druk op de slang. Trek de slang uit de inlaat buis. Als de onderste buis van de inlaat is gebarsten, afvoer eerst de radiator vloeistof door het plaatsen van een drain pan onder de petcock aan de onderkant van de radiator. De petcock open en laat de vloeistof afvoer.
Zand van de inlaat buis met 600-grit schuurpapier om de epoxy een oppervlak aan te houden. Zand ongeveer 1 inch rond de spleet voor het toestaan van voldoende ruimte voor de epoxy.
Meng de tweedelige kunststof epoxy. De epoxy moet een warmte-rating van 300 graden Fahrenheit of hoger om te weerstaan de hitte van de radiator vloeistof.
Scheid de spleet zoveel mogelijk zonder verhoging van de lengte van de spleet voor laat de epoxy te krijgen in de spleet. Uitstrijkje een matige hoeveelheid epoxy rond de spleet, binnen en buiten de inlaat buis. Laat de epoxy voldoende tijd om te genezen. Volg de aanbevelingen die zijn afgedrukt op de verpakking van de epoxy.
Zand de epoxy glad met korrel 600 schuurpapier. Een kleine hobbel van epoxy moet aanwezig toen de schuren is voltooid, maar alle ruwe randen en stappen tussen de epoxy en de plastic moeten worden gladgestreken om te voorkomen dat lekkende zijn.
De OEM radiator slangklem van de radiator slang te verwijderen en te vervangen door een cam-stijl band klem. Deze stijl klem heeft een groter oppervlak van de klemmen en kunt u de hoeveelheid druk die nodig is voor het afdichten van de slang tegen de inlaat buis.
Duw de radiator slang terug op de buis inlaat en schuif de band-klem zover op de buis van de inlaat mogelijk. Proberen te krijgen tussen de barst en de muur van de radiator. De minder druk die u toepast op de gerepareerde spleet, hoe langer het herstel zal duren.