De instellingen van de choke op een trimmer zijn bedieningsorganen die u toestaan om het regelen van de brandstof en lucht mengsel in de carburateur, bij het starten van de motor. De chokehendel opent en sluit een vent op de mengkamer van de carburateur. Deze vent regelt lucht uit de filter; Wanneer het gesloten (choke is ingeschakeld), de lucht wordt geblokkeerd waardoor de brandstof een rijker mengsel. Als de hendel openstaat (choke is uitgeschakeld), stromen van de lucht in van het luchtfilter. Een probleem treedt op wanneer de brandstofstroom laag is wanneer de choke uitgeschakeld is.
Wat die u nodig hebt
- Borstel
- Wasmiddel
- Rag
- Schroevendraaier
- Naald-neus buigtang
- Brandstoffilter
- Benzineleiding
- Carburateur reiniger
- Carburateur kit
De trimmer beginnen en laat het lopen in de choke. Draai het gas GLB ongeveer halverwege en de choke opstijgen. Als de motor lopen blijft, is de keerklep op het GLB gas aangesloten. Het GLB opstijgen en schoon te maken met de borstel, met behulp van warme, zeepsop water. Vervang het als het is te vies om schoon te maken.
Eventuele resterende brandstof in de tank in een goedgekeurde brandstof container uitstorten. Schroef de luchtsteun filter en verwijder het luchtfilter van de montage ervan. Verwijder de choke deksel plaat schroeven, die boven en onder het luchtfilter montageplaat zitten.
Verbreken van de brandstof lijnen hun elleboog verbindingslijnen op de carburateur. Gebruik de naald-neus buigtang, trek het brandstoffilter en brandstof lijn via de gastank, en gooi ze weg. Trek de retourregel via de gastank of van de carburateur van de kant, naar gelang gemakkelijkste.
Installeer de nieuwe regels van de brandstof in de motor. Erdoor beiden hun gaten in de gastank. Haak ze tot de carburateur en installeer de nieuwe brandstoffilter naar de belangrijkste brandstof lijn.
Schroef de schroeven van de carburateur los en trek het de motor af. Inspecteer de pakkingen en dichtingen rond de carburateur. Zij moeten niet te vies en een strakke lucht afdichting rond de carburateur en Carter moeten houden.
Demonteren van de carburateur. Schroef de covers van de klep en verwijder de meting arm en naaldventiel. Inspecteer het membraan en vervang thet carburateur indien kromtrekken aanwezig is. Zorg ervoor dat het naaldventiel zit goed op de meting arm.
Reinig alle van de carburateur onderdelen in een carburateur schoner oplossing. Geniet ze 's nachts als ze zwaar met vuil en smurrie gecoat zijn. Scrub ze schoon met de borstel.
Monteer de carburateur met behulp van een carburateur kit. Vervangen alle zegels, filters, schermen, Welch stekkers en ventiel covers met delen van de vervanging kit. Vervang de zegel en de pakking tussen de carburateur en het Carter.
Neem de motor naar een monteur als het probleem nog steeds aanhoudt. Het is waarschijnlijk het probleem ligt ergens vanaf de krukas naar uw zuiger, die reparaties die alleen door gekwalificeerde beroepsmensen moeten gebeuren.