Na herhaald gebruik en tijd in de zon is het niet ongebruikelijk voor een kunststof kajak te kraken, vooral als u hebt een rots of andere obstakel beïnvloed terwijl het runnen van een rivier. De kajak te nemen voor reparatie kan kostbaar zijn, en daarmee jezelf kan betrekking hebben op aanschaf van een kunststof lassen warmte pistool, die kan uiteindelijk beschadiging van uw boot. Probeer eerst een paar eenvoudige technieken om het probleem te verhelpen voordat je shell uit big bucks voor speciale apparatuur of reparatie.
Trek een deuk
Als uw boot een deuk heeft beïnvloeden van een rots of onjuiste opslag, is het mogelijk dat u kundig te halen op pop out weer gewoon door het opwarmen. Probeer het instellen van uw boot buiten in de zon op een warme dag en toepassen druk aan de deuk uit binnen de romp als er in een toegankelijk gebied. Deuk-pulling zuignappen die worden verkocht in auto onderdelen winkels gebruiken om te Trek voorzichtig de deuk zodra de boot warm is. Als de zon krijgt niet de klus te klaren, een föhn ingesteld op de instelling van de warmste en gaan over de deuk totdat het warm aanvoelt, en gebruik vervolgens zuignappen aan de deuk uitlichten.
Touch-Up een kras
De meeste krassen en schuren de structurele integriteit van de boot niet in gevaar en kan alleen worden overgelaten alleen. Echter als je echt bent gehinderd door een doorn in het oog guts of diep kras, er een paar dingen zijn die je kunt doen om het uiterlijk te verbeteren. Het einde van een metalen lepel in een kop kokend water gedurende een paar minuten verwarmen en massage van de kras terwijl het blazen met een set haar droger op de hoogste instelling. Gebruik van lichte druk als de kunststof voorrondes, of je kan eindigen met een inspringing erger dan de oorspronkelijke kras.
Stop kraken
Stop scheuren van het verder gebruik van een boor en uw kleinste boor te gaan. Boor een gat aan de uiteinden van de scheur, zodat de spleet zal voldoen aan het midden van de gaten. Als uw gaten uit het midden, zal de spleet rok van de gaten en voortgaan op uw boot. Na het stoppen van de spleet, kunt u kleine scheuren vullen met tweedelige epoxyhars speciaal ontworpen voor ABS-kunststof. Meng de epoxy in een kleine, wegwerp container, draag plastic handschoenen, en zorg ervoor dat de barst is niveau om te voorkomen dat de epoxy lekt uit. Laat 24 uur voordat u uw boot te genezen.
Duct Tape doet het
Grotere scheuren kunnen worden gelast met behulp van plakband en een föhn. Na het boren van een gat aan beide uiteinden van een spleet, zand licht het gebied rond de barst voor de beste hechting. De romp met de warme lucht uit een haardroger verhit totdat het bijna te warm om te raken. Toepassen van een strook van plakband aan het warme plastic, licht naar beneden glad en verwarm tot de band van de buis begint te rimpel. Gebruik een metalen lepel aan de druk van de band van de buis naar beneden op de plastic, maar gebruik niet zozeer druk dat je de boot deuk. Gelden drie meer lagen plakband op dezelfde wijze uit-instelling hen iets uit de laag vóór. De hitte de tape naar de boot zeehonden en verdunt de band, waardoor een veilige patch die zal niet afwrijven wanneer krassen over grind of zand.
