Automotive carrosseriedelen zijn geschilderd met verschillende lagen van roest-preventief coatings, maar wanneer het voertuig wordt gedreven in zout of zanderige omgeving deze coatings zal strippen weg, en het metaal onder zal roesten. Deze roest kan worden hersteld door de gemiddelde achtertuin monteur in ongeveer vier uur.
Wat die u nodig hebt
- Sander
- Primer verf
- Kleur verf
- Fiberglas of "Bondo" lichaam deelvenster vuller kit
- Metaal zag
Zand de verroeste gebied goed. Gebruik een hoge korrel schuurpapier (100 korrel) oppervlak roest verwijderen en geen echte gaten in het metaal worden blootgesteld. Meest verroeste gebieden kijken erger omdat de roest verspreidt zich, ook al is het alleen via een kleine plek heeft gegeten. Indien mogelijk, het zand van de binnenkant van het wiel goed, die door het verwijderen van de afdekking plastic wiel goed op sommige modellen toegankelijk kan zijn. Zand rond het gebied volledig verwijderen verf en voorbereiden van de sectie.
De verroeste gat te zelfs, niet-geroest randen. Met behulp van een mobiele telefoon, zag hand-held is het mogelijk om ongelijke gebieden of achter het paneel om verborgen secties bereiken. Start aan de rand van de verroeste gat en gesneden zelfs wijze om de gehele rand te krijgen. Of het nu een cirkel of een vierkant, is het object om eruit te komen van alle roest; het is belangrijk om grondig, maar vergeet niet wanneer te stoppen. Het is moeilijker om een groot gat dan een kleine pleister.
Herstellen van de sectie met een mengsel van glasvezel/bondo hars over mesh. De kit bevat een klein deel van de doek gaas die kan worden gebruikt om de hars bondo vorm over de gaten, het creëren van een glad oppervlak droog. De mazen in de plakken, druk het iets te duwen het platte en dezelfde vorm in het deelvenster Lagen. Voeg meer lagen, aan de achterzijde, indien nodig, totdat de patch boven niveau met het deelvenster is. Laat de pasta te drogen of gebruik van een optionele droger.
Schuur het herstelde gebied totdat het niveau met het deelvenster. De gedroogde pasta is nu uiterst moeilijk, en kan worden gevormd om de zelfde bochten als het metaal dat is nu gekoppeld. Geen zand te diep, net genoeg om te worden naadloos met het metaal.
Spray het gebied met primer verf. Diverse jassen kunnen worden gebruikt, en de primer verf komen meestal in een lichte kleur aan gekleurde top verven. Sommige soorten zijn ook roest-proofing. Toestaan het gebied te drogen.
Bestrijken het gebied met meerdere lagen gekleurde emaille verf. Overeenkomen met de kleur zo dicht mogelijk bij de auto's originele verf kleur, zoals dit zal de laag zichtbaar pigment. Sommige typen zijn voorzien van extra glans. Laten drogen.
- Toevoegen gloss jassen en wrijf met stof te maken van de verse verf glans.
- Gebruik beschermende uitrusting als met behulp van elektrisch gereedschap en spuiten van verf.