Een inlaatspruitstuk of inlaatspruitstuk is een motoronderdeel dat lucht en brandstof mengsel van een voertuig cilinder levert. Een groot probleem van een variëteit is lekken. Een Inlaat Spruitstuk lek gebeurt wanneer er een ongelijke verdeling van de lucht en brandstof in de motor van een auto. Voor een lange tijd had General Motors problemen met hun 3.4 liter V6 en 3.1 motoren. Voordat u het lekken stopt, moet u de symptomen bepalen. Inlaat Spruitstuk pakkingen doen niet altijd goed zegel.
Wat die u nodig hebt
- Socket uitbreidingen
- Winkel licht
- Socket set en moersleutel
- Brandstof lijn Momentsleutels
- Einde Momentsleutels
- Kruipolie
- Kruiskopschroevendraaier
- Sleuf schroevendraaier
- Pakking schraper
- Carburateur reiniger
- Pakking lijm
- Pakking
- Vacuüm gauge
- Momentsleutel
- Handleiding
Parkeer uw auto van GM. Verhogen van uw voertuig kap en plaats vervolgens een heldere winkel licht boven uw auto compartiment. Kabel van uw voertuig negatieve batterij met een moersleutel.
Vind de gashendel fles en verbreken van haar vak luchtslang. Trekken uit de behuizing van de lucht schoner dan de klep host verbinding te verbreken als uw GM een ontwerp van de carburateur heeft.
Verwijder de vacuüm lijn of sensor draad aangesloten op het inlaatspruitstuk. Als uw GM een ontwerp van de carburateur heeft, dan bevat dit de arm van een koppeling of een gashendel kabel. Koppeling arm of gaspedaal kabel daarvan los voordat het verwijderen van de variëteit. Een diagram opbouwen op een papier; het tonen van de juiste plaatsing van de draden en de lijnen naar de vacuüm buizen of sensoren. Verwijderen metalen lijnen door middel van een zes-zijdige lijn moersleutel.
De brandstof rail verbinding verbreken met een juiste lijn moersleutel. Dit is als uw GM een heeft. Loskoppelen van de EGR hitteschild met behulp van een schroevendraaier om de schroeven op de beugel die het schild voeren. Gebruik een flathead schroevendraaier om de schroef van de beugel van de kabel throttle als u wilt verbreken het omdat het belemmert de variëteit. Gebruik een doordringende olie in de Inlaat Spruitstuk bouten spuiten. Laat de bouten geniet in de chemische stoffen die voor 10 minuten. Spray weer om een grondige verzadiging.
Verwijder de bevestigingsbouten van de variëteit. Gebruik goede aansluiting en uitbreiding in het verwijderen van de bouten. De lengte van de bouten kan verschillen zo configureren voor de manier waarop u ze verwijdert. Gebruik een schroevendraaier sleuf zodat u weg de variëteit van de de motor blok oppervlak wrikken kan. Til de variëteit.
Verwijder oude pakking materiaal uit de variëteit. Gebruik een carburateur schoner en pakking schraper. Veeg het oppervlak van het exterieur en interieur van het spruitstuk poorten te verwijderen van puin. Sluit de inname-poorten op het motorblok. Gebruik de carburateur schoner en de pakking schraper materialen te verwijderen oude pakking van de paring oppervlak.
Breng een pakking zelfklevende laag op de variëteit van oppervlak. Druk op de nieuwe pakking op de variëteit. Als uw GM individuele pakkingen voor elke poort van de inname heeft, druk vervolgens op de pakkingen individueel. De variëteit en het blok moeten worden uitgelijnd voordat het monteren van de bouten door hand. Om iemands hulp vragen als u wilt uitlijnen de variëteit gestaag.
Sortie naar de manueel om te bepalen van de juiste aanscherping volgorde en hijsen koppel druk. Stel de moersleutel meting. Draai alle bouten aan de juiste foot-pounds. Beginnen vanuit de kern van de variëteit aan de ventilator naar buiten.
Monteer de kabel draad-, schild- en beugel de manier waarop u ze hebt verwijderd. De draden en vacuüm lijnen moet schoon en strak. Zorgen dat alle onderdelen geschikt zijn en in de juiste positie. Sluit de luchtslang van de vak-inname en de negatieve batterijkabel. Start uw GM's motor en controleren of er nog lekken.