Turbo zijn hogedruk compressoren die veel macht aan motoren toevoegt. Omdat een turbo wordt gedreven door anders verspilde uitlaatgas om te oefenen het inname brandstof/lucht mengsel, het toevoegen van meer macht aan een kleine, zuinige motor, Turbo's worden steeds vaker voor bij veel reguliere auto modellen. Turbo vele diesels ook gebruiken om te vergroten pk en koppel. Turbo voegt meerdere onderdelen aan een motor, en vereisen extra zorg en aandacht om lange levensduur en betrouwbare werking te verzekeren.
Station licht wanneer u uw auto voor het eerst start. Aangezien een turbolader olie gesmeerd is, is het belangrijk dat je uit boost wegblijft (niet het ontwikkelen van positieve druk in de turbocompressor) tot uw motor olietemperatuur normaal bereikt. Dit betekent dat je voorzichtig moet rijden voor de eerste paar minuten wanneer u de auto voor het eerst start.
Licht een paar minuten voordat u stopt en parkeer uw auto rijden. Omdat Turbo worden aangedreven door een motor in het uitlaatsysteem, lopen zij bij extreem hoge temperaturen. De turbocompressor krijgt warm, zelfs rood warm wanneer u hard hebben gereden. Als u hard rijdt en onmiddellijk uit de motor schakelt, smeerolie zit in de behuizing van de turbocompressor en kan branden of verdeling en "coke" de lagers van de Turbo. Idealiter laat uw auto zitten voor een minuut of twee op niet-actief als u hard om ervoor te zorgen dat de turbocompressor heeft een lange levensduur hebben gereden. Of, u kunt hetzelfde resultaat bereiken door gewoon langzaam rijden en blijven uit boost als je dicht bij je bestemming. Zelfs moderne watergekoelde Turbo met extreem hoge temperaturen te bereiken en te profiteren van een cooling-down periode alvorens de motor af.
Gebruik synthetische olie. Olie is de levensader van uw turbocompressor en verse synthetische olie is de nummer een waarborg voor een Turbo. Bovendien, uw olie vaak worden gewijzigd. U kunt volledig synthetische olie op auto aanbod winkels kopen of gewoon vragen uw servicecenter volledig synthetische olie installeren elke keer dat u de olie veranderd hebben.
Periodiek inspecteren uw motor bay's vacuüm slangen. Turbo voegen complexiteit in de vorm van luchtslangen die worden uitgevoerd vanuit de intercooler alsmede over het inlaatspruitstuk. Hebt u een lekke luchtslang, zal de turbocompressor harder werken om boost, aangezien de luchtdruk wordt verloren. Controleer uw slangen om de paar maanden voor tranen, lekken of om te zien als alle slangen los gekomen zijn.
