Het is zeer frustrerend om te krijgen in uw auto op een koude winterochtend, inschakelen van de kachel en horen geen ventilator. Of zet de airconditioner op een 90 graden dag en horen geen fan. Er zijn verschillende mogelijke oorzaken voor een niet-functionerende blower motor; het duurt wat detective werk om te bepalen welke mogelijke oorzaak is de boosdoener. Een mislukte blower motor controlemodule is een mogelijke bron van een niet-operationele blower motor. De stappen om te bepalen of de module het probleem zijn vrij eenvoudig.
Wat die u nodig hebt
- Voltmeter of multimeter
Zoek de zekeringenkast waarin de blower motor zekering en controleer deze zekering. Als de zekering is slecht zoals het hebben van een gebroken gloeidraad of gecorrodeerde verbindingspunten, vervangen en opnieuw proberen van de heater/air conditioner. Als de zekering OK is, gaat u naar stap 2.
Zet de schakelaar van de ontsteking en draai de air conditioner-knop maximale afkoelen. Met behulp van de voltmeter sonde, test de spanning op de draad gaat in de blower motor controlemodule. Als de spanning "0" of zeer laag is, is het probleem zich voordoen voordat de module. Als de spanning bevredigend is, over 12V, gaat u naar stap 3.
Met behulp van de voltmeter sonde, test de spanning aan de aansluitingen aan de blower motor. Als de spanning "0" of zeer laag is, kan de blower motor controlemodule zitten verkeerd. Als de spanning bevredigend op de blower motor connectoren is, over 12V, de module is OK maar de blower motor slecht kan worden.
- Sommige model auto's hebben meer dan één zekeringenkast. Controleer handleiding de voor de locatie van alle vakken van de zekering. Controleren op gebroken bedrading zoals u zijn het traceren van de stroom aan en uit de blower motor controlemodule en de ventilator motor.