Hoe te testen een Fan-koppeling



Je zou het niet denken kan, maar van uw auto gordel gestuurde ventilator een heleboel van de macht om te zetten. Als James Watt nodig een kalibratie voor hoeveel werk zijn nieuwe stoommachine kon doen, hij gemeten hoe lang een paard kon trekken een bepaalde belasting gedurende een bepaalde periode van tijd. Als een paard kon ploegen een hectare in een uur, dat was "een PK." Een mechanisch aangedreven ventilator kan zuigen 10 of meer pk uit uw motor wanneer het actief--die een heleboel Clydesdales verspild. Om deze reden klauwen fabrikanten lang geleden begonnen met temperatuurregeling zodat de ventilator kwam pas op wanneer de motor nodig hulp blijven koel.

  • Met de motor uit, de ventilator bladen zorgvuldig te inspecteren. Zorg ervoor dat de messen zijn allemaal in goede vorm en beveiligde aan de fan-hub. Vervang de ventilator indien nodig.

  • Kijk zorgvuldig rond de ventilator-koppeling voor tekenen van olie lekkage. Vloeistof-koppeling en thermostatische fan klauwen zijn gevuld met siliconen gebaseerde olie; Als u een lek vindt, vervangt u de koppeling van de fan.

  • Pak de ventilator vergadering met je handen en het heen en weer bewegen. Als de koppeling of fan heb buitensporige spelen, de ventilator en de koppeling verwijderen en controleren als de water pomp schacht--buitensporige spelen waar de vergadering fan-koppeling mounts--weergegeven. Als de water pomp schacht OK controleert, vervangt u de koppeling van de fan.

  • Proberen te draaien van de ventilator met je handen. Een gezonde vloeistof-koppeling koppeling moet bieden enige weerstand aan fan rotatie, omdat de siliconenolie dik en viskeuze is. Als de ventilator zonder weerstand draait of is moeilijk om te draaien, vervangt u de koppeling.

  • Zet op de motor en laat deze niet actief. Hebt u een thermostatische koppeling typt u--zoekt de thermostatische lente aan de voorzijde van de koppeling--moet de ventilator niet sluiten totdat de motor bedrijfstemperatuur bereikt. Als de ventilator draait wanneer u op de motor, de ventilator werkt niet na vier of vijf minuten wanneer de motor bereikt bedrijfstemperatuur, het vervangen van de koppeling. Houd een oogje op de indicator voor het meten van temperatuur op het instrumentenpaneel.

  • Test de koppeling van vloeistof-koppeling fan visueel met draaiende motor. Dit type van ventilator is ontworpen om uitglijden bij hoge toerentallen. Hebt een assistent rev up van de motor. Bij hoge snelheden, moet u de ventilator vertragen of stoppen.

Tips & waarschuwingen
  • Het eerste teken van een koppeling van de fan vast te zitten in het permanent betrokken standpunt is een ventilator die nooit uitgeschakeld. Wacht tot de motor afkoelen tot dood koud en het opstarten; de meeste fans zal sommige draaien wanneer de motor lopen, maar ze mag niet hard genoeg om te horen van binnenin de auto met de kap dicht worden uitgevoerd. Als u de rush van de lucht van uw ventilator, hoort terwijl de motor koud is, is er een goede kans die de koppeling wordt neergeschoten. Als dit het geval is, mogelijk merkt u ook een daling van versnelling en brandstof economie zoals de motor uitgeeft zijn energie onnodig blaast warme lucht.
  • Een koppeling die is versleten en zal niet gaan zal leiden tot de motor warm, met name op inactief wordt uitgevoerd.

Gerelateerde Artikelen

Hoe te testen een PTO koppeling

Hoe te testen een PTO koppeling

De power opstijgen koppeling of PTO, op een kleine motor gebruikt elektriciteit te gaan van een koppeling naar de hoofdmotor krukas. PTO klauwen overdracht roterende koppel en het vermogen, meestal wordt gebruikt op kleine tractoren te activeren maai
Hoe installeer ik een Fan-koppeling in een gezant van de GMC

Hoe installeer ik een Fan-koppeling in een gezant van de GMC

Als de koppeling van de fan op de gezant van de GMC storingen, wordt de ventilator zal niet snel genoeg, draaien als helemaal niet, om af te koelen. Dit zorgt ervoor dat het voertuig oververhit raken, dus het moet onverwijld worden gewijzigd. Sommige
Hoe vervang ik een Fan Belt

Hoe vervang ik een Fan Belt

De gordel van de fan op uw voertuig is ontworpen voor gebruik van de ventilator bladen, yor motor koel te houden terwijl het draait. De riem wordt aangedreven door de katrollen rond de krukas en de dynamo, draaien van de ventilator gordel om te werke
Hoe te testen een Fuse

Hoe te testen een Fuse

Sommige oudere huizen bestaan nog steeds waar de elektrische wordt beschermd door de zekeringen in plaats van meer moderne circuit breakers. Met dit soort oudere bedrading systeem hebt om te testen de zekeringen van tijd tot tijd te controleren voor
Hoe te testen een wasdroger thermostaat

Hoe te testen een wasdroger thermostaat

Zo duurzaam en langdurig zoals drogers zijn, ze niet eeuwig duren, en op een gegeven moment zul je een gloednieuwe kopen of van uw wasdroger problemen oplossen. Ik graag ten minste het eens proberen en hopelijk maken van mijn eigen reparaties voor be
Hoe maak je een Fan Video

Hoe maak je een Fan Video

Hoe maak je een Fan Video. Een fan video is een geweldige manier om vitrine uw creativiteit en de liefde voor een show of film. Fans hun favoriete scènes samen te stellen en hen op muziek gezet. Een ander soort ventilator video vereist daadwerkelijke
Hoe te testen een acculader

Hoe te testen een acculader

Hoe te testen een acculader. Als u of uw acculader werkt goed twijfelt, is er een gemakkelijke manier om uit te vinden. Uitvoeren van een test op uw acculader is een gemakkelijk proces.Wat die u nodig hebtBatterijenVoltmeterSluit de lader aan op een
Hoe te testen een droger Timer-Motor

Hoe te testen een droger Timer-Motor

Hoe te testen een droger Timer-Motor. Van een droger timer motor houdt tabbladen op hoe lang de drogen cycli worden uitgevoerd wanneer u uw droger. Terwijl de meeste hedendaagse drogers ook auto shutoffs hebben wanneer de kamer lucht hits een bepaald
Hoe te testen een koppeling van de Fan op een Chevrolet

Hoe te testen een koppeling van de Fan op een Chevrolet

Een koppeling van de fan is de vergadering dat uw motor koeling ventilator ritten op en dat de ventilator vertelt wanneer kan ik inschakelen en uitschakelen. Een centrale kern, die Hiermee vergrendelt en ontgrendelt op basis van de temperatuur, maakt
Hoe vervang ik een Fan op een wijnkoeler

Hoe vervang ik een Fan op een wijnkoeler

De ventilator op een wijn koeler (zoals bij een koelinstallatie) circuleert de lucht in het interieur, zodat het hele gebied een constante temperatuur onderhoudt. Ze zijn ontworpen voor bijna constant, het genereren van een lage zoemend geluid. Als d
Hoe te testen een vlamsensor

Hoe te testen een vlamsensor

Een vlamsensor is ontworpen voor het regelen van de stroom van gas uit een gas klep, net als een thermokoppel. Testen een is essentieel voor het behoud van goede en veilige functionaliteit van een benzine-aangedreven apparaat gereguleerd door een vla
Hoe te testen een O2 Sensor

Hoe te testen een O2 Sensor

Op een benzinemotor, wordt een zuurstofsensor gebruikt om ervoor te zorgen dat de juiste lucht-brandstofverhouding is het bereiken van de motor.Sommige autofabrikanten aanbevelen dat zuurstofsensoren worden eenmaal elke 100.000 mijl vervangen moeten
Hoe installeer ik een Fan van de Hampton Bay zonder een Downrod

Hoe installeer ik een Fan van de Hampton Bay zonder een Downrod

De ideale hoogte voor uw plafond fan blades te zitten van de vloer is 7 voet. Installeren van uw ventilator bladen hoger vermindert de gevolgen van de ventilator; lager en de ventilator bladen worden een gevaar voor de veiligheid. Met sommige Hampton
Hoe te testen een gebruikte Computer

Hoe te testen een gebruikte Computer

Hoe om een gebruikte Computer te testen. Als u een vriend(in) oude computer hebt aangeboden, of hebben de mogelijkheid om te kopen van een gebruikte machine, moet u controleren om te controleren of het goed werkt en zal voldoen aan uw behoeften. Ga a