Een brandstof pomp relais is net als elke andere relay in termen van functie. Een relais maakt gebruik van een elektrisch signaal vrij loeien-vermogen om te sluiten een circuit dat macht naar hoge-stroomsterkte apparaten zoals de starter, elektrische ventilatoren, Airco ventilator en brandstof pomp stuurt. Relais niet technisch noodzakelijk, maar fabrikanten gebruiken hen om te centraliseren van het elektrische controlesysteem in een klein gebied en om de hoeveelheid noodzakelijke zware bedrading te verminderen. Het testen van een Relais is een eenvoudige procedure, waarbij slechts een paar minuten en de meest elementaire winkel materialen.
Wat die u nodig hebt
- Fundamentele handgereedschap
- 12-gauge draad
- Draad strippers
- Stanley mes
- Elektrische tape
- Test licht
Trek het brandstof pomp relais, wegknipt het over en identificeren van de terminals. U ziet vier terminals; twee zijn grond terminals en twee zijn positief. U zult opmerken dat één van de terminals op een hoek van 90 graden aan de anderen zit; Dit is de macht-in (positief) terminal van het bedieningsorgaan. Degene tegenover het is de controle apparaat grond, en de aan weerszijden zijn het circuit dat naar de brandstofpomp gaat.
Snijd twee lengtes van rode en zwarte draad, elk ongeveer twee voet lang. Strip ongeveer twee duim van isolatie van het einde van elke draad. Draai de estafette zo dat de controle-ingang aan de 12 uur positie zit. Wikkel de blootgestelde koper van een van uw rode jumper draad strak rond deze terminal en wikkel de terminal met isolatietape. Dekking van alle van het blootgestelde metaal met tape, en zorg ervoor dat de draad is veilig.
Wikkel de blootgestelde koper van uw zwarte trui draad rond de terminal tegenover het besturingselement invoeren en de terminal aan de rechterkant. Anders gezegd, sluit het ene uiteinde van de zwarte draad aan op de ingangen op de 3 uur en 6 uur positie. Veilig met elektrische tape en alle van het blootgestelde metaal dekken. Op dit moment wordt alleen de terminal aan de linkerkant (de 9 uurs-positie) blootgesteld.
Tape van het andere uiteinde van de draad van uw rode trui op de positieve accu terminal. Zorgvuldig verlagen het andere einde van uw zwarte jumper op de negatieve batterij terminal en luister voor een klik als de draad maakt contact. Deze klik is het geluid van de Relais sluiten, en het is een goed teken. Til de zwarte draad op de batterij terminal.
Verbind uw test licht de alligator clip met de blootgestelde aansluitklem op het Relais en drukt u op de test licht de tip in de top van de negatieve batterij terminal. Als het lampje licht op wanneer u het aanraakt naar de batterij, vervolgens de terminal vastzit afsluiten en het is niet goed. Het licht moet pas op wanneer u de zwarte draad met de negatieve batterij terminal raakt. Als het licht komt niet op wanneer u de draad naar de terminal raakt is het Relais niet goed.
- Als u niet een werkende test licht hebt en niet erg irritante uw significante andere, kun je een test licht uit een oude reeks kerstboom lichten. Gewoon knippen drie-voet gedeelte uit de boom lichten, strip de uiteinden en gebruiken in plaats van de zwarte draad. Als de relay werkt, zal de lichten enkele feestelijke als tijdelijke verlichting toevoegen aan uw motorruimte. Niet vergeten die dit alleen met serie-wired (single-wire) lichte strengen werkt, en alleen als geen van de bollen worden geblazen. U kan ook gebruik maken van een digitale multimeter (ingesteld op lezen spanning) in plaats van de zwarte draad, maar het is niet zo leuk.
- Voor vijf-terminal Relais doet de terminal center hetzelfde als de terminal zijwaarts-geklokt op de 12 uur positie.