De Honda Civic van 2001 werd geproduceerd in de LX, EX, HX- en DX-modellen. Alle modellen waren uitgerust met een 1.7 liter in-line 4-cilinder motor. De Civic alternator van 2001 is toegankelijk vanaf de bovenkant van de motor voor verwijdering en vervanging. Verwijdering van andere motor-onderdelen is nodig voor toegang tot de alternator. De alternator op de 2001 Civic slijt na verloop van tijd en kan niet goed de batterij opladen. Herstellen van of het herbouwen van de alternator is een optie, maar de meeste mensen de voorkeur aan Vervang gewoon de alternator voor de keer die het bespaart ten opzichte van een wederopbouw.
Wat die u nodig hebt
- 9-volt memory saver (optioneel)
- 3/8-inch-schijf ratel
- Socket set
- 3-inch extensie
- 1/2-inch-schijf momentsleutel
- Inch-pond momentsleutel
Open de deur van de bestuurder van de Civic. Steek de Spaarder geheugen in de sigarettenaansteker, indien beschikbaar. Ga naar de voorkant van het voertuig, opent de motorkap en stelt u de kap prop. Verwijder de negatieve batterijkabel van de batterij, met behulp van een ratchet en aansluiting. Plaats een open-end sleutel op de bovenste stuurbekrachtiging pomp montage bout en los de borgmoer aan de andere kant met een ratel en aansluiting. Invoegen de open-end moersleutel op de borgmoer aan de onderkant van de stuurbekrachtiging pomp. Draai de bout van het moertje met een ratel en aansluiting.
Verwijder de-steering-aanpassen-plaat van de macht montage bout, gelegen net achteren vanaf de bovenkant van de stuurbekrachtiging pomp. Gebruik een ratel en socket de bout om volledig te verwijderen. Verwijder de borgmoer vanaf de onderkant van de stuurbekrachtiging pomp, vlak voor het klepdeksel. Voeg de extensie tussen uw ratchet en socket te manoeuvreren rond de vacuümbuis thats gewoon naar binnen op de motor van de stuurbekrachtiging pomp.
Duw de stuurbekrachtiging pomp voorin de gordel los te maken. De gordel van de stuurbekrachtiging pomp verwijderen en deze vervolgens verwijdert de stuurbekrachtiging pomp door de motor. Verwijder de slangen stuurbekrachtiging niet uit de pomp. Instellen van de pomp op de top van de motor, uit je weg.
Bereik naar beneden vanaf de bovenkant van de motor. Verwijder de elektrische connector aan de binnenboordmotor einde van de alternator met de hand. Verwijder de alternator kabel moer van de alternator met uw ratchet en socket of een open-end moersleutel. Verwijder de kabel van de alternator van de alternator.
Draai de bout van de gevleugelde stelschroef aan de onderkant van de alternator, met behulp van Tang, indien nodig. Verwijder de sluis bout die loodrecht op de mouw van de schade-expert en bout loopt. Gebruik extensie tussen de ratchet en de socket te bereiken deze bout indien nodig. De montage bout verwijderen vanaf de bovenkant van de alternator. De riem Dynamo uit de alternator verwijderen en volledig verwijderen van de alternator uit de motorruimte.
Installeer de nieuwe alternator naar beneden in de motorruimte bevinden. Installeer de bovenste montage bout en start de bout met je vingers te voorkomen cross threading threading. Installeer de lagere lock bout door de vergadering van de schade-expert en Rijg het met je vingers. Installeer de alternator gordel terug naar de dynamo. Zorg ervoor dat de gordel deed niet glijden af van de grote krukas poelie aan de onderkant van de motor.
Zorgen voor het centreren van de gordel op de katrollen, dan draai de bout van de gevleugelde adjuster totdat de gordel knus is. Draai de bout montage Dynamo tot 33 voet pond en de Dynamo sluis bout om 16 foot-pounds met een momentsleutel 1/2-inch-schijf en aansluiting. Plaats een gordel spanner peilen op de riem, halverwege tussen de dynamo en de crank pulley. Draai de bout van de gevleugelde adjuster totdat de meter geeft aan dat u 22-pond van druk op de riem.
Installeren van de kabel van de Dynamo naar de alternator, en draai het tot 17 inch-pond met een momentsleutel inch-pond. Steek de connector van de 4-pin plug in de alternator, en duw totdat het klikken en vastklikt.
Hiermee lijnt u de stuurbekrachtiging pomp op de motor voor de installatie. Plaats de montage bout op door de pomp en naar de motor. Installeer de borgmoer en wasmachine op de bovenste vergrendeling bout met de hand. Invoegen van een open-end wonto de bout, achter de stuurbekrachtiging katrol. Draai de moer knus met een ratel en aansluiting. Plaats de bodem montage bout via de onderkant van de pomp en de moer aan de kant van de stuurbekrachtiging katrol installeren. Draai de bevestigingsbouten en moeren aan 17 foot-pounds met uw momentsleutel en een socket.
Installeer de stuurbekrachtiging gordel op de poelie. Installeer de gevleugelde adjuster plaat bout en draai het rechtsom te Draai de stuurbekrachtiging pomp. Installeer de gordel spanner meter op de riem halverwege tussen de stuurbekrachtiging en de crank pulley. Draai de bout van de gevleugelde adjuster boven de plaat van de regelaar aan te scherpen de gordel, totdat de meter aangegeven dat u 22-pond van druk in het midden van de riem hebben.
Installeren van de negatieve batterijkabel terug naar de batterij, en draai de kabel moer knus met een ratel en aansluiting. Invoeren van het voertuig en ga naar de kaart die de dealer opgenomen met het voertuig te vinden van de code van de anti-diefstal radio. Draai de sleutel naar de positie van de accessoires "II" of het voertuig start. Voer de cijfers met de corresponderende vooraf ingestelde knoppen op de stereo-installatie.
- Als u uw radio anti-diefstal-code niet kunt vinden, en u niet een geheugenapparaat spaarder hoeft, kunt u uw radio code online vinden. Zie het gedeelte 'Informatie' van dit artikel voor een koppeling voor toegang tot uw anti-diefstal radio-code.
- Een memory saver is een 9-volt plug-in adapter die uw radio-instellingen redden zal wanneer u de batterij van het voertuig loskoppelt. Sluit de memory saver aan op de sigarettenaansteker vóór het verwijderen van de batterijkabel. De stereo-installatie is niet gebonden in de bedrading van de alternator, dus er geen risico van elektrische schokken is met behulp van een memory saver. Zie dat uw lokale auto-onderdelen winkel of retail outlet automotive afdeling voor een apparaat geheugen te besparen.
- Niet verbreken van de batterij kan leiden tot elektrische schokken of elektrische schade aan het voertuig. De draad van de alternator is een hete draad, waardoor er constant elektriciteit loopt door de draad als de batterij is aangesloten op de auto.