Bekend als een van de snelste productie motoren ooit gebouwd, heeft de Suzuki Hayabusa een cult na onder motorfiets liefhebbers. Deze grote-verplaatsing sport bike ingevoerd van de scène in 1999 en het motorrijden wereld ondersteboven gedraaid. Het kreeg een aanzienlijke ontwerp-update in 2008. Het was zeven jaar voordat een rivaliserende fabrikant, Kawasaki, de ZX-14 ingevoerd als de enige directe concurrent voor de Hayabusa. Hayabusas worden vaak aangepast door liefhebbers, in het bijzonder voor drag racen. Zo hebben vele Hayabusas hun arm, het onderdeel dat het achterwiel, vervangen door een breder of langer ondersteunt.
Wat die u nodig hebt
- Motorfiets stand
- Metrische socket set
- Momentsleutel
- Winkel handleiding
- Keten snijden en verbinden van gereedschap (Suzuki 09922--22711)
- Swingarm pivot stuwkracht adjuster socket moersleutel (Suzuki tool 09940--14970)
- Binnenzeskant, 24 mm (Suzuki tool 09900--18740)
Snijden van de Drive-keten
Monteer het speciale station keten snijden en verbindende gereedschap volgens de instructies van het hulpprogramma. Deze tool is vereist voor het knippen van de station-keten, die de eerste stap in het proces van swingarm verwijdering is.
Plaats de meester koppeling van de keten van station binnen het gedeelte van de houder van het hulpprogramma. Zorgvuldig plaatst u de schade-expert bout en de bout van de druk van het gereedschap boven het gewricht van de keten en draai beide bouten eenmaal uitgelijnd.
Druk via de bout druk uitoefenen door te draaien aan het met de bar gedeelte van het speciale ketting gereedschap. Als u geleidelijk draai de bout van de druk, zal u uiteindelijk dwingen uit de keten gezamenlijk pin.
Verwijder de keten gezamenlijk pin. Deze gezamenlijke pin opslaan op een veilige plaats, aangezien het zal worden vereist om straks de keten. Verwijder de keten van de motorfiets, voorzichtig om niet te krabben of schade verbonden onderdelen zoals de tandwielen.
Het verwijderen van het achterwiel
Draai de bout as achterwiel met een lange-orige ratchet en metrische socket. Een lange-orige ratel kunt u voor het genereren van de vereiste kracht de achterwiel as bout los te maken.
Ondersteuning van de motorfiets via een jack staan of een andere methode en het achterwiel van de grond te verhogen. Wees voorzichtig bij het opvijzelen van een motorfiets van de grond en zorg ervoor dat u een passend middel van ondersteuning van de Hayabusa, zodat hij niet omvallen en schade veroorzaken.
Volledig verwijderen van de as moer en zorgvuldig trekken de as door de andere kant van het achterwiel. Vermijd het gebruik van teveel kracht op de as.
Het achterwiel te verwijderen uit de vergadering van de swingarm manoeuvreren. Dit kan sommige manipulatie duren zoals het achterwiel is ontworpen om te passen strak.
Plaats een stuk karton tussen de achterste remblokken in de remklauw. Hierdoor is de remklauwen, zuigers uit sterk verspreiden voort als de achterzijde rempedaal wordt per ongeluk ingedrukt. De remklauw weg trekken en voeg het tijdelijk op een handige locatie, zoals de voet peg, met een stuk draad. Dit zal zowel de remklauw en de rem regel uit de weg gaan en vermijden moetend de remleiding verwijderen uit de remklauw.
Het verwijderen van de achtervork
Demonteren van de zijkant en achterzijde lagere motorkap bouten met een inbussleutel. De bouten bevinden zich in de buurt van de onderkant van de motor van het Hayabusa. Zoek en verwijder de twee bouten van de regelgever/gelijkrichter, die zich in de buurt van het bovenste gedeelte van de achtervering bevinden.
Zoek de achterste schokdemper lager montage bout en verwijder de moer en bout. Vinden van de nabijgelegen kussen hendel montage moer en bout en hen volledig te verwijderen. Op dit punt til de brandstoftank voor toegang tot de bovenste montage bout en moer voor de achterste schokdemper. Verwijder zowel de moer en bout. De achterste schokdemper glijden door de bodem van de motorfiets.
Los de swingarm pivot schacht-borgmoer met de swingarm pivot stuwkracht adjuster socket moersleutel (Suzuki tool 09940--van 14970). Verwijder de borgmoer. Houd de swingarm pivot schacht met de 24 mm-aansluiting en verwijder de swingarm pivot moer, verzorgen om te voorkomen beschadiging van de motor behuizing. De pivot-moer is gelegen nabij de gear shifter.
Verwijder voorzichtig de swingarm pivot schacht. Verwijder de achtervork van de motorfiets. Zodra de achtervork duidelijk van het motorfiets is, verwijderen de kussen hendel en kussen stangen door losmaken en verwijderen van de moeren en bouten van elk.
Tips & waarschuwingen
- Aangezien dit een zeer betrokken procedure, is het absoluut noodzakelijk dat u een kopie van de Suzuki reparatie handleiding voor uw specifieke Hayabusa model (zie bronnen voor downloadbare handboeken). Zonder te weten de locatie van specifieke bouten, deze baan is veel moeilijker, en er zijn kleine verschillen tussen model jaar. Neem de tijd en zet opzij bouten en delen in logische locaties om de herbouw.
- Gebruik een solide, veilige jacking apparaat of geïmproviseerde stand ter voorkoming van mogelijke verwondingen of schade als de motorfiets valt.