De 2.3-liter motor is gevonden in de Ford Escape Hybrid. De klepdeksel voorkomt dat olie lekt uit de motor, waardoor uiteindelijk een brand, als ook lange tijd genegeerd. De olievoorraden opdrogen op de motor en uitlaat, en de hitte kon het ontbranden van de olie. De aftermarket pakking is vervaardigd door Federal-Mogul, en is een pers-in-place, rand gegoten pakking. Het is ook ingekapseld--ingekapseld in een materiaal te houden het inweken van de olie en waardoor de olie seep uit-- en vloeibare elastomeer gegoten.
Wat die u nodig hebt
- Vloer jack
- Jack staat
- Set sockets
- Spark plug aansluiting
- Schroevendraaier
- Rubber hamer
- Kunststof schraper
- Lompen
- RTV silicone
- Momentsleutel
Jack-up van het voertuig met behulp van de aansluiting van de vloer, en steunen met jack stands. Van elke spoel bedrading harnas verbindingslijn loskoppelen. Verwijder de spoel, op de juiste aansluiting. Verwijder de bougies, op de bougie-aansluiting. Disconnect de Carter vent slang met de schroevendraaier.
Verwijder de twee koelvloeistof vent buis beugel noten, op de juiste aansluiting. De beugel en vent buis uit de weg gaan. Verbreken van de nokkenas positie sensor, cilinderkop temperatuursensor, temperatuursensor en brandstof rail druk elektrische aansluitingen.
De vacuümbuis verbreken door het inlaatspruitstuk door het loskoppelen van de pin-type vazal. Verplaats de vacuümbuis uit de weg. Verwijder de twee versneller kabel beugel noten. De beugel en accelerator-kabel uit de weg gaan.
Verwijder de stuurbekrachtiging buis beugel moer, op de juiste aansluiting. Verplaats de stuurbekrachtiging buis en de beugel uit de weg. Loskoppelen van alle bedrading harnas vazallen van de klep cover studs. Het harnas uit de weg gaan. Verwijder de 14 valve cover bouten, de Trek de klep betrekking hebben op de motor af. Als het kleppendeksel komt niet gemakkelijk af, tikt u het op met de rubber hamer.
Reinig het oppervlak van de pakking-montage van de kleppendeksel en de motor, met behulp van de rubber schraper en de lompen. Een dunne laag van RTV uitstrijkjes op het ventiel deksel pakking-paring oppervlak. Passen de pakking op het klepdeksel. Installeer de kleppendeksel en draai de bouten op 89 pond-inch koppel, na de volgorde zoals beschreven in de verwijzingen.
Verplaats de kabelboom. De vazallen hechten aan de klep cover studs. Installeer opnieuw de stuurbekrachtiging buis en beugel, en de versneller bedieningskabel en haken. Draai alle beugel bouten op 53 pond-inch van het koppel.
Opnieuw koppelen de vacuümbuis en de vazal van de pin-type op het inlaatspruitstuk. Sluit de CHT sensor, brandstof rail druksensor, temperatuursensor en nokkenas positie sensor bedrading harnas connectoren. Installeer opnieuw de koelvloeistof vent buis en de beugel. Draai de moeren op 53 pond-inch van het koppel. Sluit de slang Carter vent. De bougies en de ontstekingsspoelen opnieuw te installeren. Sluit de ontstekingsspoelen.
