De uitlaatspruitstukken van uw auto zijn wat neemt de gassen hoge hitte van uw motor en verdrijft hen te helpen uw motor koel te houden op haar topprestaties. Voorraad uitlaatspruitstukken zijn gemaakt van gietijzer die tijdens langdurige, niet het werk op het krijgen van warmte uit, evenals een performance spruitstuk (die kan worden bekleed keramiek of staal bekleed). Een van de moeilijkste banen op een auto is hoe te verwijderen van de uitlaat spruitstuk bouten. De verwijdering zelf is niet moeilijk. Echter leren een een paar trucjes om het te doen zonder verbreking van de bouten en met een minimum aan inspanning nodig is om te houden van deze taak redelijk eenvoudig.
Wat die u nodig hebt
- PB Blaster doordringende katalysator Spray vak moersleutel (2) lock noten Socket ingesteld Stud trekker Hammer
De rode spray stro hechten aan het mondstuk van de PB-blaster, en spray de uitlaat spruitstuk bouten, vanaf de onderkant en werkt al manier rond het hoofd van de bout. Wanneer u klaar bent spuiten elke bout hoofd, tik op de bout met een moersleutel vak verzenden trillingen erdoorheen kunt helpen de PB werken zijn weg tot de draden.
Kies een vak moersleutel die past bij de moer hoofd en plaats van de sleutel op de moer. Als u geen draden van de bout blootgesteld, maar een platte bout hoofd, gebruik een stud trekker in plaats van een vak moersleutel. Als u van een stoeterij trekker gebruikmaakt, de rest van de stappen overslaan en beginnen werken de trekker van de stoeterij in een linksom mode de bout los te maken.
Spin 1 borgmoer op de blootgestelde draden, maar doen met de vergrendeling van de cast van de moer geconfronteerd met uit. Je zetten de borgmoer op achteruit. Zet de andere borgmoer op in de normale mode. Zorg ervoor dat ze zijn strak samen.
Een socket moersleutel hechten aan de top borgmoer. Zorg ervoor dat het handvat van de socket moersleutel is bekleed met het handvat van het vak moersleutel je op de bout in stap 2.
Beide moersleutel grepen op hetzelfde moment grijpen en trek in een tegenwijzerzin. Als de bout onmiddellijk niet gratis breekt, tik op het handvat van het vak moersleutel licht met een hamer in dezelfde richting, herhaal dit totdat de bout breekt gratis.
- Het is niet ongebruikelijk, als gevolg van de hoge temperaturen die de bouten zijn onderworpen aan tijdens de levenstijd van hun, voor een steevast breken. Hebt een boor en beetje aan kant om te boren uit gebroken bouten en een opnieuw threading beetje.
- Probeer nooit te verwijderen van de bouten Uitlaat Spruitstuk op een warme motor, de extreme temperaturen van het uitlaatspruitstuk kunnen veroorzaken de PB Blaster te ontbranden wanneer toegepast; altijd toestaan de motor volledig afkoelen voordat u begint met werk.
