Gebroken uitlaat flens bouten kunnen een bron van grote frustratie in elke auto reparatie project. De bouten breken meestal vanwege roest en corrosie van de intense hitte en hoge vocht geproduceerd door de uitlaat. Een paar opties zijn beschikbaar als de bout boven het oppervlak van het uitlaat-onderdeel is afgebroken. Toch, allermeest naar de tijd de bout moet worden geboord uit voordat het kan worden geëxtraheerd. Uiterste zorg moet worden genomen om te voorkomen beschadiging van de draden, waardoor het onderdeel nutteloos.
Wat die u nodig hebt
- Kruipolie
- Grinder
- Vergrendeling tangen
- Punch
- Hamer
- Boor
- Verschillende maten van linkshandige boor bits
- Tik op
- Veiligheidsbril
Spray een liberale bedrag van kruipolie op de gebroken bout. Licht Tik op de bout uit elke kant om de olie te sijpelen. Spuit de bout weer en laat het zitten voor 24 uur indien mogelijk. Spray de bout eenmaal of tweemaal tijdens het wachten.
Balde de bout in een paar vergrendeling Tang als er genoeg uitsteekt boven het oppervlak om de grip. Probeer toe te passen druk om te zien als de kruipolie het genoeg losgemaakt om normaal te verwijderen. Wees voorzichtig niet te breken van de bout verder.
Zet op de veiligheidsbril. Met behulp van de molen, de bout slijpen totdat het spoelen met de oppervlakte, dan gebruiken de punch en hamer ter gelegenheid van de gids van de boor in het exacte midden van de bout.
Plaats een kleine linkshandige boor (minder dan 1/8 inch) in de boor zo ver naar beneden als het zal gaan. Dit verhoogt de controle over de bit hebt. Plaats de boor in het punch gat en beginnen boren langzaam terwijl het toevoegen van druk. Omkeren van de boor en schoon uit de krullen elke zo vaak.
Verhogen van de grootte van de stukjes geleidelijk aan verhogen van de diameter van de gat na elke succesvolle pass. Herhaal dit proces totdat alleen de schroefdraad van de bout blijven. Trek uit de resterende stukken of een kraan te passeren door het gat te storten ze naar binnen.