Een verroeste brandstoftank kunnen vormen een groot probleem voor een vintage motorfiets liefhebber, vooral als vervanging tanks zijn steeds moeilijker te verkrijgen. Ter bestrijding van dit, veel enthousiastelingen gebruiken een methode genaamd elektrolyse om een elektrische stroom in een oplossing die de tank vult. De huidige verdringt de roest uit het binnenland van de tank, die vervolgens wordt aangetrokken tot een stuk van opofferende stalen anode. Het hele proces is vrij eenvoudig, maar vereist enige voorbereiding om de beste resultaten. Verwachten dat het gehele project een minimum van 48 uur in beslag nemen.
Wat die u nodig hebt
- Schroevendraaier
- Water
- Schroefdraad rubber of plastic dop
- Aluminium
- Rubber strip
- Stalen stang of draad kapstok
- Rubber stekker
- Mes
- Natriumcarbonaat washing soda
- Container
- Auto acculader 12 volt
- Aceton
- Benzine
Voorbereiding
Verwijder de brandstoftank van de motorfiets en afvoer uit een resterende brandstof. Verwijder de klep van de brandstof uit de tank, los het direct uit de tank of door het verwijderen van de schroeven met een schroevendraaier. De tank spoelen met vers water om alle sporen van brandstof te verwijderen.
Zegel van het gedeelte van de tank die is verbonden met de klep van de brandstof. Als uw tank een klep met boutbevestiging gebruikt, een strip van rubber te gebruiken als een pakking vervolgens een stuk aluminium schroef dan het punt van de montage. Gebruik een schroefdraad rubber of plastic dop te verzegelen van een schroef-on valve's toplager.
Maak een sacrificial anode met een lengte van stalen staaf of een kleerhanger draad. Buig de draad of staaf in een L-vorm, die in de brandstoftank zal uitbreiden. Selecteer een rubberen stekker die in de brandstoftank vuller nek past om op te treden als een isolator te scheiden van de anode van de brandstoftank. Snij een klein gaatje in de plug met behulp van een scherp mes. Duw de anode erdoorheen totdat het strekt zich uit ten minste drie duim boven de stekker.
Plaats die de sacrificial anode en de rubber plug in de brandstoftank vuller hals. De anode verplaatsen om ervoor te zorgen dat het niet in contact met de zijkanten van de brandstoftank komt. Verwijderen van de anode en sluit en eventuele aanpassingen maken zoals nodig.
Bereid de elektrolytische oplossing die uw tank vullen zal, met behulp van 100 procent natriumcarbonaat washing soda en water. Meng een eetlepel wassen frisdrank voor elke gallon water nodig in een afzonderlijke container. Maakt genoeg oplossing volledig te vullen uw tank.
Roest verwijderen
Vul de brandstoftank met uw elektrolytische oplossing.
Plaats de sacrificial anode in de brandstoftank totdat de rubberen dop licht tegen van de tank vuller nek zit. De anode rond lichtjes bewegen om ervoor te zorgen dat het geen betrekking heeft de zijkanten van de brandstoftank.
Een acculader 12 volt auto verbinden met de sacrificial anode en de brandstoftank. Clip van de acculader positieve alligator connector aan het uitgebreide gedeelte van de anode en illustraties van de lader negatieve alligator clip in een sectie van de brandstoftank.
Schakel de acculader te beginnen met het proces van elektrolyse. Laat het proces blijven gedurende ten minste 24 uur en vervolgens de acculader uit te schakelen. Trekken de sacrificial anode en verwijderen en roest deposito's met een stalen borstel. Opnieuw invoegen van de anode en elektrolyse blijven voor nog eens 24 uur. Herhaal desgewenst tot roest deposito's geen op de anode uitmaken.
Schakel de acculader uit en haal de alligator clips uit de brandstoftank en de anode. Afvoer van de elektrolytische oplossing uit de brandstoftank en spoel de tank grondig met vers water. Spoel de tank weer, met behulp van aceton voor het verwijderen van vocht uit de brandstoftank interieur.
Het zegel uit de brandstoftank verwijderen en opnieuw installeren van de klep van de brandstof, na de omgekeerde methode van verwijdering. Opnieuw installeren van de brandstoftank naar de motorfiets en vul het onmiddellijk met verse benzine om te voorkomen dat oppervlak roest vorming binnen de tank.
