De turbocompressor pompen van veel lucht in de motor van de auto en verhoogt het motorvermogen. Het kan besparen op brandstof doordat de auto een kleinere motor gebruiken terwijl de turbocompressor de motor een boost voor meer snelheid geeft. Een nadeel aan het gebruik van Turbo's is dat ze worden uitgevoerd bij zeer hoge temperaturen en kunnen snel warm te krijgen. De turbocompressor vereist een hogere rang van olie en kan nogal kostbaar. Het vereist extra systemen zoals een boost regelgever en een uitlaatspruitstuk specifiek voor de turbo. Voertuigen die gebruik maken van deisel brandstof en die worden gebruikt voor racing hebben bijna altijd een turbocompressor, omdat de turbo snelheid zal verhogen.
Het soort turbocompressor die zult u moeten bepalen. Dit zal afhangen van het type auto waarin u van plan bent over het installeren van de turbocompressor. U moet eerst bepalen het gebied en de verhouding tussen de (uitgaande) waar de turbo zal zitten. Bepaal de grootte van de compressor en turbine huisvesting. Bijvoorbeeld, de meest voorkomende combinatie is T3/T04E met een 6.3 uitgaande en fase 3 wiel met een wiel 50 trim compressor. De Mitsubishi Eclipse en Plymouth Laser gebruikt een 14b turbo met deze ratio's en maten.
Een turbo kit kopen. Dit houdt veel van wat u moeten zult installeren van de turbocompressor. Moeren, bouten, sluitringen, variëteit, leidingen, klemmen, bougies, pakking, montage en blok-off platen zal hebben. Een turbo kit biedt alles dat nodig is voor het correct installeren van de turbocompressor.
Controleer de olie en de pluggen en controleer of er geen lekken. De olie en het oliefilter moeten worden gewijzigd als u onlangs het nog niet gedaan. Bougies moeten worden gewijzigd als ze niet zijn veranderd in de afgelopen zes maanden. Compressor filters wijzigen. Dit zal ervoor zorgen dat de olie makkelijker met de turbocompressor zullen vloeien.
Smeer de turbocompressor. U doet dit de olie afvoer lijn aan de turbocompressor koppelen. Het gebruik van een nieuwe pakking te monteren van de Turbo. Plaats een nieuwe variëteit in de buurt van de turbo en inspecteren van het uitlaatsysteem voor elke mogelijke storingen van de luchtstroom.
Installeer de turbocompressor. De inlaat van de olie aan de turbocompressor koppelen. Line-up van de dragende behuizing drain gat. Zorg ervoor dat het afvoer gat niet meer dan 30 graden van het centrum zit. De air-buizen verbinden met de turbo en ervoor te zorgen dat alle klemmen, moeren en schroeven zijn aangescherpt.
- Na een rit, blijf de auto stationair draaien tot één minuut voor het om af te koelen, en het zal verlengen de levensduur van de turbocompressor. Bij het draaien op de motor zijn stationair draaien voor vijf minuten voor te rijden.
- Vermijd het bergop rijden voor een lange periode met een Turbo. Hierdoor wordt de turbocompressor oververhit raken van de auto.
