Een OCM Cobra 4.3 liter marine motor heeft zes bevriezen pluggen--drie aan elke zijden van het lagere motorblok. De bevriezen pluggen oorspronkelijk gebruikt in de motor waren staal. Als het koelmiddel in de motor ooit bevriest, pop de stekkers uit voor het verlichten van de druk op het motorblok, houden van het blok van kraken. Echter kunnen de originele stalen pluggen ook roesten via en beginnen te lekken. Uiteindelijk moet u wellicht om ze te vervangen met messing pluggen. Deze stekkers zal niet roest en nog steeds functioneren goed in het geval van bevriezing.
Wat die u nodig hebt
- Lompen
- Tangen
- Messing bevriezen pluggen
- Gedestilleerd water
- Radiator vloeistof
Plaats de boot in een gebied waar de motor zal ontdooien en de koelvloeistof zal ontdooien. Hiervoor kunnen de boot uit het water te verwijderen en plaatsen van het in een verwarmd magazijn of in de garage. Als de stekker van de bevriezing blies vanwege roest, kunt u deze stap overslaan.
Afvoer van elke koelvloeistof in de radiator verlaten. Als de stekker van de bevriezing volledig blies en alle van de vloeistof afgevoerd, kunt u deze stap overslaan. Echter duren om schoon te maken de gemorste koelvloeistof, want het is giftig. Het schoon te maken met oude lappen en vervolgens goed beschikken over de lompen en koelvloeistof per uw lokale verwijdering wetten.
Zoek de stekker van de defecte bevriezen. Afhankelijk van het jaar van uw motor zijn de stekkers 1 5/8-inch diameter of 1 ¾-inch in diameter. Ze bevinden zich in een rij op de onderkant van het blok aan weerszijden. Elke plug heeft een verhoogde lip. Inspecteer de lippen. Als u een van de lip gescheiden van het blok wordt weergegeven, verwijder de stekker. Als de stekkers roest op hen hebben, ze verwijderen en vervangen. U verwijdert ze trek op de verhoogde lip met een paar tang. De stekkers zijn relatief dun metaal en vrij gemakkelijk zal terugtrekken.
Veeg het oppervlak van het blok schoon en vervolgens schoon uit het gat dat u hebt verwijderd de stekkers uit. U hebt een matige hoeveelheid slib links in het motorblok. Schoon zo veel uit als je kunt. Zorg ervoor dat het gat en het gebied rond het gat schoon voordat u nieuwe stekkers opnieuw installeert.
Plaats de stekker in het gat en tape de stekker in plaats met een rubber hamer. Zorg ervoor dat het hoofd van de rubber hamer is groter dan de diameter van de plug. Dit voorkomt beschadiging van de stekker bij het installeren van het. Blijven de stekker op zijn plaats tot de verhoogde lip zitplaatsen op het motorblok pond. Herhaal dit met elke stekker die u vervangen.
Vul de radiator met 50/50 mix van radiator vloeistof en gedestilleerd water.
