De Yamaha YFM350 Wolverine werd geproduceerd tussen 1995 en 2005 de rol van een middelgrote utility-type all - terrain voertuig past. De Wolverine werd aangedreven door een 348 cc één cilinder, vier-stoke, motor met een vijf-versnellingsbak van geïntegreerde manuallyoperated. Een kleine schakelaar, gelegen tegen de binnenwand van de links van het motorcarter, werd gebruikt om de Wolverine's rider op de hoogte wanneer de overdracht was verschoven uit versnelling en in neutraal, de ATV verhindert racing uit wanneer het stationaire moet blijven. De neutrale switch meestal weinig aandacht vereist, maar uiteindelijk kan mislukken. Terwijl de schakelaar vrij eenvoudig is en is gekoppeld aan de motor door een paar bouten, vereist uitpakken de schakeloptie de verwijdering van de motor van primaire en secundaire koppeling samenstellen.
Wat die u nodig hebt
- ratel
- Kruiskopschroevendraaier
- Socket set
- Combinatie Slagmoersleutel set
- Koppeling houder (Yamaha onderdeel nr. 90980-01235)
- Schuifmaat gemeten
- Koppeling veer set
- Koppeling plaat set
- Flat-hoofd schroevendraaier
- Momentsleutel
- SAE 20W-40 motorfiets-grade motorolie
Park de ATV op een niveau werkoppervlak en stel de vastzetrem. Laat de motor afkoelen voor een minimum van 30 minuten.
Verwijder de zetel van de ATV, met behulp van de hendel aan de achterkant van het zitkussen. De negatieve batterij kabel vanaf de accu, gelegen onder de stoel's montage, met behulp van een Phillips schroevendraaier.
Verwijder de schroeven die de bovenkant van de rest van de rechtervoet aansluiten onderin het achterspatbord met een Phillips schroevendraaier. Verwijder de bout uit de onderste helft van de rest van de voet met een ratel en een socket. Trek de rest van de voet weg van de ATV duidelijke toegang verlenen tot de juiste motorcarter cover.
Trek de rubberen laars die betrekking hebben op de inschakeling achteruitrijdversnelling kabel eind, gelegen aan de achterzijde van de juiste motorcarter cover, te onthullen van de stabilisator van de kabel. Draai de stelschroef van de kabel met behulp van een combinatie moersleutel en trek het uiteinde van de omgekeerde kabel uit de vangst ingebouwd in de omgekeerde hefboom mechanisme. Verwijder de bout de hendel aan de omgekeerde shift actuator schacht met behulp van een ratel verbonden. Verwijder de linker motorcarter dekking en pakking, met behulp van een ratel en een socket, te onthullen de assemblages van de primaire en secundaire koppeling.
Houd het primaire gestage met behulp van de houder van een koppeling van de koppelingslantaarn--Yamaha deel no. 90890-01235-- en draai de moer van het midden van de primaire met een open moersleutel. Begrijpen van de primaire koppelingslantaarn en trek het halverwege off van de primaire as. De primaire koppeling draaien totdat het inspringniveau van de primaire versnelling is uitgelijnd met het inspringniveau van de secundaire koppelingslantaarn. Trek de vergadering van de drager van de primaire koppeling, koppelingslantaarn en de gewone wasmachine off van de primaire as.
Draai alle vijf bouten van de drukplaat van de secundaire koppeling--de buitenste plaat in het midden van de secundaire koppeling-vergadering--in een kriskras patroon met behulp van een ratel. Trek de koppeling veren uit de druk plaat voorjaar putten, trek dan de drukplaat uit de vergadering van de secundaire koppeling.
Maatregel de ongecomprimeerde lengte van de veren van de koppeling met behulp van een schuifmaat gemeten. Vervang alle vijf veren als een set als een van de bronnen minder dan 1,54 duim lang zijn.
Alle 13 vezel schuif en staal koppeling platen uit de vergadering van de secundaire koppeling. Scheiden de platen van de vezel van de stalen platen. Het meten van de dikte van de koppeling platen met een schuifmaat gemeten. Vervang de koppeling platen als een set als een van de vezel platen minder dan 0.11 inch dik zijn of als een van de stalen platen minder dan 0.008 inch dik zijn.
Strek de gebogen lockwasher tabbladen in het midden van de vergadering van de secundaire koppeling met een flat-hoofd schroevendraaier. Houd de koppeling vergadering regelmatig met het gereedschap koppeling houder, dan draai de moer van het centrum van de secundaire koppeling met behulp van een breaker bar en een socket. Schuif de innerlijke koppeling baas, wasmachine en de buitenste secundaire koppelingslantaarn off van de splines secundaire koppelingsvork stuwkracht. De neutrale schakelaar zal nu bereikbaar bij de hogere linkerhoek van de krukas.
Verwijder de neutraal schakelaar uit het Carter met behulp van een ratel. Trek de pakkingring neutraal schakelaar bedrading uit de groef in het Carter gesneden. Los van de band voor de beveiliging van de bedrading van de ATV frame en haal de switch-connector.
Monteer de nieuwe neutrale switch op het Carter en draai de bouten van de schakelaar naar 4.3 foot-pounds met behulp van een momentsleutel. De schakeloptie bedrading pakkingring jas met SAE 20W-40 motorfiets-grade motorolie, dan het te duwen in plaats tegen het Carter. Route de schakeloptie bedrading verbindingslijn door de band en steek de stekker in de kabelboom van de ATV. Draai de band om de bedrading naar de de ATV frame.
Schuif de secundaire koppelingslantaarn, wasmachine en innerlijke koppeling baas op de secundaire koppelingsvork stuwkracht. Een nieuwe lockwasher slip over de schacht en schroef de moer koppeling vastklikt. Houd de secundaire koppeling stationaire en schroef het moertje tot 65 foot-pounds.
Geniet van de koppeling platen in de motorolie gedurende één uur. Schuif de platen in de vergadering van de secundaire koppeling, beginnend met een fiber plaat, gevolgd door een stalen plaat. Schakelen tussen vezel en stalen platen totdat alle 13 koppeling platen zijn geïnstalleerd.
De drukplaat over de koppeling platen duwen. De veren van de koppeling invoegen op de druk plaat voorjaar wells en schroef die de koppeling lente vastklikt bouten. Draai de bouten tot 5,8 foot-pounds.
Een gewone wasmachine over de primaire koppelingsvork glijden. Uitlijnen van de primaire versnelling inspringen met het inspringniveau van de secundaire koppelingslantaarn, dan de primaire koppelingslantaarn en koppeling vervoerder op de primaire koppelingsvork duwen. Houd de primaire koppeling gestage en schroef de moer van de primair koppeling vastklikt. Draai de moer aan 100 foot-pounds.
Installeer de juiste motorkap Carter en pakking op de motor opnieuw. Draai de Carter cover bouten naar 7,2 foot-pounds. Installeer de hendel actuator omgekeerde verschuiving op de cover van Carter en draai de bouten tot 7,2 foot-pounds. De omgekeerde kabel aan de hendel opnieuw te koppelen en schroef de schade-expert op zijn plaats. Trek de rubberen laars over het uiteinde van de kabel.
De rest van de rechtervoet op de ATV opnieuw te installeren. Draai de voet rest bout tot 46 foot-pounds. Draai de schroeven op de bovenrand van de voetsteun zonder speling.
Opnieuw koppelen de negatieve kabel aan op de accu's negatieve klem en schroef de terminal bout. Installeer opnieuw de zetel op de ATV.