De Buick Regal basismodel van 1998 kwam met een 3.8-liter zes-cilinder motor en een vijf-traps automatische transmissie. Uw stuurbekrachtiging pomp wordt aangedreven door de krukas via de serpentijn gordel en biedt hydraulische druk om te helpen bij het draaien van de wielen. Uw pomp bevindt zich op de achterkant van de motor, boven de brandstof filterhuis. Wanneer u de stuurbekrachtiging pomp vervangt, die u moet verwijderen van de pomp riemschijf en installeer deze op de nieuwe pomp.
Wat die u nodig hebt
- Einde moersleutel verzamelbox
- Lijn Slagmoersleutel set
- Tangen
- Kleine afsluitbare container
- Socket set
- Ratel
- Katrol remover tool
- Katrol installateur gereedschap
- Momentsleutel
- Crowfoot bijlage
- 1 quart GM stuurbekrachtiging vloeistof
- Vloer jack
- Jack staat
Verwijdering
Parkeren van het voertuig op een vlakke ondergrond en stel de vastzetrem. Til de motorkap en ondersteunen met de kap prop staaf. Trekken uit een schets van de katrol systeem en riem routering.
Plaats de 15 mm vak einde moersleutel op de gordel spanner katrol bout. Til op de spanner en schuif de riem van rond de katrol. Langzaam laat de riemschijf naar de natuurlijke rust positie. Verwijderen van de riem van de motor en zet het opzij.
Knijp de druk klem voor de stuurbekrachtiging retourregel en schuif het naar beneden de retourslang. Houd de kleine container onder de stuurbekrachtiging pomp en retourslang. De retourslang uit de pomp met een licht draaiende beweging verwijderen. Laat de vloeistof drain van de pomp en de lijn terug in de kleine bak.
Los van de lijn van de hogedruk passend aan de pomp met een moersleutel lijn. De montage van de stuurbekrachtiging pomp schroef en laat elke vloeistof afvoer in de kleine bak. Plaats het deksel op de kleine afsluitbare container en op te slaan op een veilige plaats.
Verwijder de pomp van de stuurbekrachtiging montage bouten met de aansluiting en ratel. Verwijder de stuurbekrachtiging pomp van het einde en neem contact op met de Bank werk. Zet de stuurbekrachtiging pomp in de bankschroef en licht draai de bankschroef. Verwijder het reservoir van de stuurbekrachtiging behoud van clips door trekken ze met de Tang. Verwijder het reservoir van de stuurbekrachtiging uit de stuurbekrachtiging pomp.
Plaats de pulley removal tool basis op de lip op de pomp riemschijf. Rijg de katrol remover gereedschap duwen bout in de remover tool totdat het contact op met de aandrijfas van de pomp. Draai de push bout met de klok mee totdat de riemschijf wordt verwijderd uit de as van de pomp. Verwijder de riemschijf pomp uit de pomp.
Installatie
Bevestig de nieuwe stuurbekrachtiging pomp in de bankschroef en licht scherpen. Duw de pomp riemschijf op de as van de pomp zo ver als je kunt. Schroef het hulpprogramma katrol installer in de pomp-as totdat het flush met de poelie zit. Draai de katrol installateur met de klok mee met een vak einde moersleutel totdat de katrol hub flush met de schacht zit. Het verwijderen van het hulpprogramma installer.
Jas van de stuurbekrachtiging pomp reservoir o-ring met verse stuurbekrachtiging vloeistof. Duw het reservoir van de pomp in de stuurbekrachtiging pomp. Schuif de clips over het reservoir en de pomp om het reservoir aan de pomp veilig te stellen.
Houd de stuurbekrachtiging pomp in positie en installeer de bevestigingsbouten. Draai de montage bouten aan 25 foot-pounds koppel pomp. Schuif de pomp retourregel op de retourregel tepel en schuif de klem van de druk van de slang, totdat het is 1/2-inch van de pomp. Installeer de drukleiding montage op de pomp en de drukleiding hand strakke montage draad. Draai de montage 20 foot-pounds met een momentsleutel.
Route de serpentijn gordel rond de katrol systeem volgens het diagram maakte eerder bedrijf druk op de riem op de spanner. Til de arm van de spanner met de 15 mm steeksleutel en schuif de serpentijn gordel over de Spanningsrol. Pas de spanning wordt toegepast op de riem, vrij langzaam de spanner.
Bloeden van de Procedure
Til de voorkant van het voertuig in de lucht met de vloer jack en plaats die de aansluiting onder de voorste sub-frame staat. Lager de aansluiting van de vloer tot het voertuig veilig op de jack berust staat. Draai het stuur helemaal naar links. Verwijder de stuurbekrachtiging reservoir dop en vul het reservoir aan de volledige koude mark met verse GM stuurbekrachtiging vloeistof.
Instrueren en assistent van het reservoir controleren en onderhouden van een volledige niveau als de lucht uit het systeem wordt gewerkt. Draai het stuur heen en weer van stop om te stoppen, zonder te raken de stopt. Blijven draaien van het wiel heen en weer ten minste 20-maal, totdat de vloeistof niet een licht bruine uitstraling hoeft.
Start de motor en laat de motor stationair. Vul het reservoir aan de koude volledige lijn en de wielen terug te keren naar hun middenpositie. De wielen hun voorwaartse stand terugkeren. Lift de voorzijde van het voertuig op de aansluiting staat met de aansluiting van de vloer en verwijder de aansluiting staat onder het voertuig. Verlagen van het voertuig op de grond en laat de motor stationair gedurende ten minste drie minuten.
Test het voertuig ter waarborging van de goede werking van de pomp, door het stuurwiel heen en weer draaien. Als u het systeem voor het correct bloedde, moeten het stuurwiel bewegen soepel met geen lawaai uit het systeem van de stuurbekrachtiging. Controleer het vloeistofniveau en controleer dat het geworden tot de maatstreep aan volledige warm. Elke vloeistof zo nodig toevoegen en installeer het reservoir GLB. Sluit de motorkap van het voertuig.
- Sommige onderdelen winkels en lokale Reparateuren accepteren gebruikte vloeistoffen voor correcte afvoer.
- Probeer niet te rijden van het voertuig zonder stuurbekrachtiging of een onjuist bloeden stuurbekrachtiging systeem.
