De 2004 Ford expeditie was uitgerust met een 4,6-liter of optionele 5,4-liter V-8 motor met sequentiële brandstofinjectie. Beschikbaar in twee - of vier four-wheel-drive, de standaard twee-wheel-drive expeditie gebruikt spoel veren met bovenste en onderste besturingselement armen om opschorting van de zelfstandige-front. De voorwiellagers in de expeditie zijn kegellagers, gehuisvest in een hub en rotor vergadering. De wiellagers kunnen afzonderlijk worden bediend.
Wat die u nodig hebt
- Wielkeggen
- Jack
- Jack staat
- Kanaal-lock tangen
- Flathead schroevendraaier
- Ratchet en socket set
- Draad
- Seal remover
- Winkel lompen
- Onderdelen Reinigingsmachine
- Hamer
- Punch set
- Rekening houdend met race installateur kit
- Feeler gauge set
- Hoge-temperatuur-wielen lagervet
- Blok 2-door 4-inch wood
- Nieuwe vet zegel
- Momentsleutel
- Inch-pond momentsleutel
Verwijdering
De expeditie Park op een vlak, verharde oppervlak en stel de vastzetrem. Als uitgerust met luchtvering, schakelt u de schakelaar gelegen in achterste stuurprogramma deurpanelen. Plaats Wielkeggen achter de achterwielen. Los de lug noten op de voorwielen. Verhogen van de voorzijde van de expeditie met een jack en steunen met jack stands. Verwijder de lug noten en wielen.
Pak de stofkap op de hub met een kanaal-lock Tang. Draai en trek op de cover te verwijderen. Pak niet de cover te strak. Als het niet wil loskomen, gebruikt u een flathead schroevendraaier te wrikken uit, werk je weg omheen. Gebruik een paar Tang de splitpen verwijderd de spindel. Merk op hoe het is gebogen zodat u kunt een nieuwe pincode dezelfde manier buigen.
Verwijder de remklauw beugel bouten met een ratel en aansluiting. Verwijder de remklauw en beugel. Koppelen aan de veer met een stuk draad.
Verwijder de vazal van de moer van de spindel. Verwijder de Asmoer en de wasmachine met een ratel en aansluiting. Kantel de hub een beetje te dwingen uit de buitenste Wiellager. De peiling verwijderen en schuif de Naafcomponent uit de spindel. Lag de hub gezicht naar beneden en gebruik maken van een zegel remover te verwijderen van de vet-zegel. Verwijder het binnenste van het wiellager.
Reinigen van de hub en spindel met winkel Poetslappen en delen schoner. Verwijdert u alle van het oude vet uit de hub.
Verwijder de races van de invloed van de hub met een hamer en punch. De hub heeft inkepingen in waar u toegang heeft de race. Brei heen en weer tussen de inkepingen, opvallend van de net hard genoeg aan het bewegen van de race een beetje punch. Herhaal deze stappen voor de andere loopring.
Installatie
Installeren van nieuwe rassen met een hamer en race installateur. Zorg ervoor dat de wedstrijden zitten volledig in de hub door te proberen te glijden van een.015-duim voeler meten tussen de achterkant van de race en de hub. Het moet niet gaan.
Sommige hoge-temperatuur-wielen Lagervet in de palm van uw hand te zetten. Pak de nieuwe lagers door het ingedrukt houden van de peiling met het einde van de grote van de conus naar beneden. Sleep de rand van het lager naar beneden via de rand van het vet en tegen en over uw palm, dwingen vet tussen de rollen. Blijf dit doen totdat vet door de bovenkant van de rollers komt. Herhaal deze beweging, draaien de peiling een beetje op een moment tot vet is verdreven al manier rond het dragen. Herhaal voor de andere richting.
Pak de holte in de hub tussen de dragende rassen met vet totdat het niveau met de binnenkant van de dragende rassen.
Lag de hub naar beneden. Instellen van de binnenste rekening houdend met de race. Verspreid een laagje vet rond de buiten rand en binnenkant lip van een nieuwe afdichting van vet. Stel het zegel op de hub. Leg een blok van 2 - door 4-inch wood op de top van het zegel. Tik op het hout met een hamer op de zetel van het zegel. Draai de blok hout rond het zegel om te rijden in flush met de hub.
Koppel de hub op de spindel. Schuif het buitenste lager op de spindel. Installeer de ring en moer. Draai de rotor in een richting van de klok tijdens het gebruik van een momentsleutel en socket om het koppel van de Asmoer aan tussen 21 foot-pounds. Draai de moer een halve draai. Koppel het moertje tot 17 inch-pond met een momentsleutel inch-pond. Installeer de vazal van de moer van de spindel zodat de inkepingen in de vazal line-up met het gat in de spindel. Installeren en buig een nieuwe splitpen. De stofkap monteren en het aanboren van de hub met een rubber hamer.
Montage van de remklauw en beugel. Installeer en koppel de bouten naar tussen 125 en 168 foot-pounds. Plaats de stofkap tegen de hub en kraan het op met een rubber hamer. Het wiel monteren en installeren van de lug noten. Verhogen van de expeditie, verwijder de jack-stands en lager bij de grond. Koppel de lug noten te tussen 83 en 112 foot-pounds. Verwijder de Wielkeggen. Inschakelen van de luchtvering, indien uitgerust.
Tips & waarschuwingen
- De dragende race installateur kan gehuurd worden. Controleer uw pads en rotor voor overmatige slijtage. Als de rotor diepe groeven heeft of u kunt uw vingernagel in de rotor zonder te stoppen niet uitvoeren, overweeg ter vervanging van de rotor en de stootkussens. Nieuwe hub en rotor assembly's komen meestal met de dragende rassen voorgeïnstalleerd.