De 1999 Ford Escort maakt gebruik van een verzegelde vooras dragende thats machine gedrukt in de voorkant stuurinrichting knokkel aan elke kant. Deze lagers zijn niet bruikbaar als oudere stijl tapered rollagers die kunnen worden omgepakt met vet en aangepast wanneer reinstalled; ter vervanging van de verzegelde vooras peiling in plaats daarvan vereist een grote hydraulische pers te verwijderen en installeren van een nieuwe verzegeld rekening houdend met de vergadering.
Wat die u nodig hebt
- Vloer jack
- Jack staat
- Wielkeggen
- Lug moersleutel
- Inbussleutel set
- Socket set
- 35mm as moer socket
- 1/2-inch stationsbalk breaker
- Het hulpprogramma voor het verwijderen van rod stropdas
- Hamer
- Punch
- de momentsleutel 1/2-inch station
Plaats Wielkeggen achter elk van de achterste banden om te voorkomen dat de beweging van het voertuig tijdens de reparatie. Til de voorkant van het voertuig met de aansluiting van de vloer tot de wielen van de grond. Plaats jack staat onder de voorste sub frame en lager het voertuig op de aansluiting staat. Verwijder het voorwiel met behulp van de lug moersleutel, en sla deze samen met de lug noten op een veilige plaats.
Verwijder de moer van de as met de 35mm as moer socket en breaker bar. Gebruik de hamer en punch de as in de Naafcomponent duwen. Verwijder de voorrem remklauw door unbolting van de twee dia pinnen die aan de stuurinrichting knokkel hechten en de opheffing van het uit de weg. Schuif de rotor uit de vergadering van de hub.
De buitenste stropdas staaf verbreken door de stuurinrichting knokkel door verwijderen van de bevestigen moer en het scheiden van de stropdas staaf van de stuurinrichting knokkel met het hulpprogramma voor het verwijderen van tie-rod en een hamer. Verwijder de twee bouten de bok aan de stuurinrichting knokkel verbonden, en trekken de stuurinrichting knokkel vooruit om te scheiden van de bok. Verwijderen van de lagere gemeenschappelijke bouten van de bal, en til de stuurinrichting knokkel duidelijk van de as en uit het wiel goed.
Hebben de nieuwe invloed geïnstalleerd in de stuurinrichting knokkel op een auto-onderdelen te slaan of een auto reparatiewerkplaats.
Installeren van de stuurinrichting knokkel op de as, en de lagere kogelgewricht bout vastklikt. Opnieuw koppelen de stuurinrichting knokkel naar de bok en draai de bouten veilig. Het einde van de staaf stropdas installeert op de stuurinrichting knokkel. Controleer alle bouten voor krapte fouten te voorkomen. Koppel het moertje van de as tot 120 foot-pounds met de momentsleutel.
Schuif de rotor op de Naafcomponent, en opnieuw installeren van de remklauw. Vervang het wiel en draai de lug noten te 80 foot-pounds met de momentsleutel. Verhogen de Escort uit de jack-stands, verwijderen van de stands, en verlagen van het voertuig op de grond. Controleer het koppel lug nut om fouten te voorkomen.
Hebben een volledige vierwielige uitlijning gedaan bij een auto reparatiewerkplaats. Dit zal opnieuw de camber en teen hoeken die zijn gestoord tijdens de reparatie, en tire schade te voorkomen.
- Veel grote auto onderdelen winkelketens zijn uitgerust met grote hydraulische persen.
- Als de as in de Naafcomponent stokken, duw het helemaal uit met de hamer en punch. Vermijd trekken op de as met de stuurinrichting knokkel--kan hierdoor het vallen uit de transmissie.
