Een Toyota Corolla met handgeschakelde transmissie vereist een koppeling wijzigen van vistuig, zoals elk ander dergelijk voertuig. De koppeling maakt gebruik van de dezelfde hydraulische vloeistof als het remsysteem, dat is opgeslagen in een eigen hoofdremcilinder. Ter vervanging van een koppeling hoofdcilinder, zal u wilt omzeilen de rem booster en master cilinder, die zijn allemaal in strakke grenzen. U moet zowel de rem- en koppelingspedaalverstelling systemen van lucht bloeden na het vervangen van de cilinder.
Wat die u nodig hebt
- Moersleutel
- Schroevendraaier
- Tangen
- Flare-moer moersleutel
- Remvloeistof
- Vloer jack
- Jack staat
- Tire ijzer
- Fles
- Vinyl buis
Verwijdering
De Corolla de batterij op de negatieve kabel en terminal verbinding verbreken met een moersleutel.
Gebruik een schroevendraaier schroef los en verwijderen van de versterking van de knie onder de stuurkolom.
Ontkoppel de nokkenas op het koppelingspedaal, het verwijderen van de clip op de gaffels pin en de pin zelf vervolgens weer te verwijderen.
Schroef los en verwijder de kap van de behuizing met uw schroevendraaier luchtfilter en vervolgens de koppeling verbreekt de elektrische connector aan de rem vloeistof niveau schakelaar.
Klem de slang die verbinding maken met de twee cilinders met een tang en loskoppelen van de slang van het rem vloeistof reservoir. Gebruik een moersleutel flare-moer vervolgens de remleidingen van de rem master cilinder en de hydraulische leiding te verbreken van de koppeling hoofdcilinder.
Gebruik een moersleutel om te verwijderen van de noten van de montage aan de rem master cilinder onder het streepje in de auto en deze vervolgens verwijdert deze cilinder. Verwijder de brake-booster op een soortgelijke manier.
Verwijder de koppeling hoofdcilinder van noten wordt montage op het dashboard en de cilinder. Kijk uit voor het morsen van vloeistof.
Installatie
Plaats de koppeling hoofdcilinder op de firewall en installeer de noten vinger-tight binnen de auto. Sluit de hydraulische leiding aan de cilinder en draai de montage en de cilinder montage van noten met de moersleutel.
Gebruik de gaffels speld en clip de nokkenas verbinden met het koppelingspedaal.
Sluit de booster van de rem en de rem master cilinder met behulp van hun montage noten op de firewall.
Sluit de remleidingen aan de rem master cilinder, de hydraulische leiding aan de koppeling hoofdcilinder en de vloeistof feed lijn naar de koppeling en rem cilinders.
Installeer opnieuw de rem vloeistof niveau elektrische connector en de lucht filterhuis.
Sluit de bolster van de knie en de negatieve batterijkabel.
Bloeden
Vul de cilinders op de rem vloeistof reservoir.
Verhogen van de auto en steunen op jack stands. Verwijder alle vier de wielen.
Een duidelijke buis verbinden met de ontluchting klep op de koppeling release cilinder (verschillend van de hoofdremcilinder) en plaats de slang het andere uiteinde in een duidelijke fles bevattende twee duim van remvloeistof.
Los van het Drainagemechanisme ventiel, terwijl een tweede persoon op het koppelingspedaal persen, dan sluit het en laat het pedaal wanneer vocht en lucht stoppen stroomt uit de buis. Herhaal totdat enige vloeistof uit de buis komt.
Herhaal de vorige twee stappen met behulp van de buis en de fles op de ontluchting schroeven voor elk van de remklauwen, hebben uw assistent druk op het rempedaal ditmaal. Beginnen bij het rechts achterwiel, dan links achter, rechts voor en linker voorpand.
Opnieuw aansluiten van de wielen en verlagen van de auto.