Vervanging van de krukas is meestal onderdeel van een motor revisie werk. Echter, in tegenstelling tot vele andere onderdelen die u gewoon uit rond het motorblok verwijderen kunt, verwijderen, vastpakt en installeert van de krukas vereist een speciale procedure. Aangezien u vervangen of verbouwing van de krukas, plan over het installeren van een nieuwe reeks van lagers ook. Met de motor van het voertuig en de rest van de onderdelen uit het blok bent u klaar om te werken op de krukas.
Wat die u nodig hebt
- Motor stand (optioneel)
- Stempelen sterven instellen (optioneel)
- Breaker bar
- Korte socket
- Houten handvat hamer
- De assistent help
- Nieuwe belangrijkste lagers
- Moly-base vet
- Momentsleutel
- Koperen hamer
- Socket
Het verwijderen van de krukas
Monteren van het motorblok op een stand van de motor voor ondersteuning of zet deze dan op een werkbank.
Inspecteer de belangrijkste invloed caps. Ze moeten worden genummerd, beginnend aan de voorkant van de motor. Pijlen op de caps moeten verwijzen naar de voorkant van de motor zo goed. Gebruik een stempelen sterven ingesteld op het identificeren van elk cap zodat kunt u hen in hun exacte locatie en positie vervangen indien nodig.
Draai afwisselend elke dragende GLB bout een 1/4-Draai tegen de klok in vanaf het midden van het blok en werken naar voren en naar achteren tot de bouten kunt u met de hand verwijderen. Gebruik een breaker bar en een korte socket, en houd de bouten georganiseerd zodat kunt u hen op hun oorspronkelijke locatie tijdens de reassembling vervangen.
De belangrijkste invloed caps uit het blok verwijderen. Indien nodig, tik zachtjes op elk cap met de houten handvat van een hamer om hen te verjagen uit het blok. Houd elke belangrijkste invloed verbonden aan de binnenkant van de doppen, wanneer u ze verwijdert.
Til de krukas uit het motorblok met hulp van een assistent en instellen van de krukas in een veilige plaats staande in een verticale positie. Dit zal verhinderen dat de gewichten van de krukas gewicht naar beneden op de middenlijn van de eenheid.
De doppen van de invloed op hun oorspronkelijke locatie op het motorblok vervangen en installeer de bouten vinger-strak in hun respectieve plaats.
Installeren van de nieuwe krukas
Neem het motorblok en de krukas naar een machine winkel voor reiniging, inspectie en, indien nodig, reconditionering. Vraag hen om te controleren voor krukas einde spelen en u te voorzien van de juiste lagers grootte. En vergeet niet om op te slaan van de krukas in een verticale positie totdat u klaar bent om het weer in elkaar.
Mount het motorblok op de stand van de motor of zet deze dan op een werkbank.
Installeer de nieuwe lagers op het motorblok met de kleine bijdrage heeft geleverd tabblad zitplaatsen goed op de uitsparing voorzien op het blok-zadel. Zorg ervoor dat de kleine olie gat in elk lager wordt uitgelijnd met het gat van de olie in de respectieve zadel. Vergeet niet dat de invloed van de center is gebouwd met flenzen aan weerskanten waarmee einde spel.
Jas met een dun laagje vet moly-base de gezichten van de nieuwe belangrijkste lagers die u hebt geïnstalleerd op de motor. Coat de krukas tijdschriften ook. De tijdschriften zijn de ruimte op de krukas waar de lagers zal rusten op.
Leg de krukas zorgvuldig op het motorblok met de hulp van een medewerker.
Installeer de andere helft van de nieuwe lagers op de belangrijkste invloed caps. Ook de dragende tabs uitlijnen met de uitsparing voorzien op het GLB zadel en de dragende gezichten met een dun laagje vet moly-base coat.
Installeer de doppen van de invloed op hun juiste plaatsen op het motorblok. Zorg ervoor dat de nummers op de doppen lopen achtereenvolgens vanaf de voorkant naar de achterkant van de motor en de pijlen op de caps wijzen naar de voorkant van de motor.
Installeren van de peiling-caps montage bouten vinger-tight. Draai de bouten zonder speling met behulp van de breker bar en korte socket. Tot slot koppel de bouten afwisselend in drie stappen beginnen in het midden en werk je weg naar de voor- en achterzijde van de motor. Gebruik een momentsleutel en korte socket. Raadpleeg uw handleiding dienst bepaald voertuig voor de juiste koppel toe te passen op de belangrijkste invloed doppen. Of u kan de technicus in uw machine winkel vragen voor dit nummer.
Tik op de uiteinden van de krukas voorwaartse en achterwaartse 10 keer met een messing hamer en retorque de belangrijkste invloed caps met de momentsleutel en korte socket.
De krukas poelie bout aan de voorkant van de krukas vinger-tight installeren en draaien van de krukas meerdere malen om te controleren voor een inbinding. Gebruik de breaker bar en een socket.