Moderne Harley-Davidson motoren, is afhankelijk van vele componenten om de stijl en prestaties geëist door motorrijders. Terwijl de grote V-twin-motoren geen probleem om de fiets snel aan de slag hebben, vertrouwen ze op hydraulische remmen om de ijzeren Ros tot stilstand. Een kleinere, maar kritische, component aan het remsysteem zit de remlicht schakelaar die de staart licht verlicht wanneer de remmen zijn betrokken. Deze schakelopties mislukken wanneer ongelukken gebeuren. Gelukkig, ter vervanging van deze schakelopties is goed in de greep van de DIY motorrijder.
Wat die u nodig hebt
- Kartonnen strook, 4 millimeter dik
- Torx chauffeurs, T-25 & T-27
- Kruiskopschroevendraaier
- Draadknipper en stripper
- Warmte krimpen slangen
- Warmte pistool of aansteker
- Soldeerbout en flux
- Tangen
- Loc-Tite, nr. 565
- Momentsleutel
Voorrem Switch vervanging
Controleer of de ontsteking in de "Off" positie is. Voor extra veiligheid, door de negatieve terminal te verbreken door de batterij.
Plaats uw kartonnen strook tussen de voorrem hendel en de rem-schakelaar. Met de schakeloptie zal hierdoor schade tijdens het verwijderen van de switch-behuizing.
Verwijder de twee schroeven waarmee de klem van het stuur aan de voorrem hoofdremcilinder behuizing, met een Torx T-27 stuurprogramma. De juiste schakelaar behuizing demonteren door het verwijderen van twee schroeven met een Torx T-25 stuurprogramma.
Verwijder de schroef waarmee de rem-schakelaar aan de behuizing wordt beveiligd en snijd de bedrading van de schakelaar. Gooi de oude schakelaar.
Strip de originele bedrading van de schakelaar, 1/4 inch van blote draad bloot. Als het niet reeds is opgesteld strip 1/4 inch van de draad van de nieuwe switch bedrading. Knip twee aparte inch lange reepjes shrink tubing en schuif deze over de nieuwe switch draden.
Draai de uiteinden van elke draad van de originele kabelboom samen met de draden uit de nieuwe switch en soldeer de draden om permanent. Schuif de shrink tubing over het gesoldeerd gewricht en toepassen warmte om het zegel van de buis.
Houd de remhefboom weg, plaats de nieuwe switch in de behuizing en draai de montage schroef vast. Plaats uw kartonnen strook tussen de schakeloptie en de hendel voor het vrijgeven van.
Monteer de behuizing van de schakelaar en draai beide schroeven van de T-25 naar een bereik van 35 tot 45 inch-pond. Beveiligt u de hoofdremcilinder aan het stuur-klem, aanscherping van de beide schroeven van de T-27 tot 60 tot 80 inch-pond.
Achterzijde remlicht schakelaar vervanging
Controleer of de ontsteking in de "Off" positie is. Voor extra veiligheid, door de negatieve terminal te verbreken door de batterij. De schakeloptie verbreken met de kabelboom door zachtjes te trekken uit de spade connectoren.
Schroef de overstap van de achterrem hoofdremcilinder. Reinig de schakeloptie montage van draden op de hoofdremcilinder ter voorkoming van verontreiniging van de remvloeistof.
Een daling van de Loc-tite nr. 565 van toepassing op de nieuwe switch draden en installeer het op de hoofdremcilinder, aanscherping van het tot 84 tot en met 120 inch-pond. De spade connectoren verbinden met de nieuwe switch.
De contactschakelaar wenden tot de positie "On" en de achterrem pedaal te drukken. Als het rempedaal zacht voelt of het remlicht niet verlicht, dan wellicht u met de afloop van de remleidingen om luchtbellen te verwijderen.
- Controleer de koppel-specificaties voor uw specifieke jaar en model Harley.
- Neem de tijd. Haasten de reparatie kan leiden tot meer problemen.
- Als u zich ongemakkelijk uitvoeren van deze taak, of het ontbreken van de hulpmiddelen die nodig zijn voor de baan, moet je het werk gedaan door een gekwalificeerde technicus.
- Niet teveel scherpen schroeven of bouten. Overdreven verscherping kan schade toebrengen aan de draden en leiden tot kostbare reparaties.
- Gebruik alleen de Loc-tite-compound die zijn opgegeven voor de toepassing en gebruik het niet waar is is niet aangedrongen. Met behulp van de verkeerde compound kan ertoe leiden dat draden strippen of maak een lek bij de achterste hoofdremcilinder drukschakelaar.