De 2,9-liter V-6 motor door Ford was van 1986 tot 1991 in de Ford Ranger XLT en de Ford Bronco II beschikbaar. De 2,9-liter Keulen motor werd zo genoemd omdat het werd gebouwd door Ford Motor Company in Keulen, Duitsland. De motor geproduceerd over 140-pk. De klepdeksel op de 2,9-liter Keulen heeft betrekking op de bovenste motoronderdelen, en het is afneembaar voor bovenste motor reparatie. De pakkingen op de covers van de klep kunnen krimpen na verloop van tijd, waardoor olie te sijpelen door de verschillen tussen de kleppendeksel en het motorblok.
Wat die u nodig hebt
- 3/8-inch schijf ratchet en socket set
- 3/8-inch schijf ratchet uitbreiding, ten minste 6 duim in lengte
- 3/8-inch schijf draaibare extensie (optioneel)
- Nieuwe klep deksel pakking
- 3/8-inch schijf momentsleutel (beoordeeld in foot-pounds of duim-pond)
- Scheermesje of vak cutter blade
- 1 fles aërosol motoronderdelen cleaner
- Schone doek of handdoek
- 1 buis Permatex Grey "pakking Maker/Sealer"
Verwijder het klepje van de acht-ventiel montage bouten, met behulp van een 3/8-inch ratchet en socket, samen met ten minste een 6-inch-extensie. Draai de bouten tegen de klok in om ze te verwijderen van de motor. De toevoeging van een 3/8-inch schijf draaibare extensie mogelijk moet manoeuvreren de aansluiting rond andere motoronderdelen.
Het verwijderen van het kleppendeksel door het invoegen van een flat-hoofd schroevendraaier tussen de kleppendeksel en het motorblok. Verplaats de schroevendraaier rond de gehele klepdeksel en wrikken van de cover totdat het is losgekoppeld van de motor.
Schraap de grote stukken pakking materiaal uit de kleppendeksel en motor montagevlak, met het puntje van een flat-hoofd schroevendraaier. Schraap het oppervlak van de gehele montage van de motor, alsmede het oppervlak van de montage van de afsluiter mantel met een scheermesje of vak cutter blade, om ervoor te zorgen dat u al het oude pakking materiaal uit beide oppervlakken hebt verwijderd. Spray de klepdeksel met aërosol motoronderdelen schoner en veeg schoon de lip van de dekking, met behulp van een doek of handdoek.
Wikkel een lap of handdoek rond het puntje van een of twee van je vingers. Het einde van de lap of handdoek spuiten met spuitbus motoronderdelen schoner. Veeg het oppervlak van de montage motorblok naar buiten, weg van de blootgestelde motoronderdelen, totdat de pakking materiaal puin volledig is verwijderd. Spuit niet de motor direct met de motoronderdelen schoner, om niet de motor onderdelen schonere chemische introduceren in uw motor olie systeem. Dit is een sterk bijtende spray, die door middel van uw motor ringen en zeehonden kunt eten met gemak.
Houd de nieuwe klep deksel pakking in de buurt van het oppervlak van de montage motor om te onderscheiden welke kant van de pakking tegen de motor mounts, en welke kant geconfronteerd omhoog naar het klepdeksel. Stel de pakking op de top van de verpakking en een zeer dun laagje Permatex Grey "pakking Maker/Sealer" van toepassing op de kant van de klepdeksel dat mounts op het oppervlak van de montage motor.
Leg de nieuwe klep deksel pakking op het oppervlak van de montage motor en alle acht-montagegaten met de nieuwe pakking voorzichtig worden uitgelijnd. Gebruik een van de klepdeksel montage bouten om de pakking in de juiste plaats. Niet elke druk van toepassing op de pakking met de bout, om niet te beschadigen het nieuwe pakking materiaal. Zodra de nieuwe pakking op zijn plaats is, Verplaats niet het--de druk van het kleppendeksel bovenop zal volledig de pakking afdichting.
Hiermee lijnt u de klepdeksel over het oppervlak van de montage motor. Manoeuvreren de klepdeksel zodat u het instellen kunt recht naar beneden op de nieuwe pakking, zonder te verschuiven of te verplaatsen nadat deze is geïnstalleerd (de klepdeksel zal duwen de pakking van de aanpassing met het oppervlak van de montage motor, en hebt u het installatieproces starten vanaf het begin te verplaatsen). Plaats de klepdeksel recht naar beneden op de motor montage oppervlakte en nieuwe pakking.
Invoegen van de acht-bevestigingsbouten met de hand, om te beginnen met hen in hun gaten. Draai de bevestigingsbouten neer in een patroon dat van het midden naar buiten loopt. Draai de bout van de center-meest aan één zijde van het kleppendeksel, waarna de center-meeste bout aan de andere kant. Niet koppel alle bouten naar beneden met behulp van een ratel doen--u slechts probeert te gezellig de bouten spoelen met het klepdeksel. Herhaal de aanscherping proces naar buiten, vanaf het midden, totdat alle acht bouten knus zijn.
Koppel de klepdeksel montage bouten naar beneden in de dezelfde midden-to-end-patroon. Gebruik een momentsleutel van 3/8-inch schijf voor het uitvoeren van deze stap. De specificaties van de juiste koppel voor de 2,9-liter Ford Keulen motor is tussen 25 en 27 foot-pounds koppel. Hebt u een momentsleutel dat in inch-pond maatregelen, omzetten in de foot-pounds inch door te vermenigvuldigen met 12. Dit zou betekenen dat u wilt instellen van de duim-pond momentsleutel tussen 300 en 324 inch-pond koppel. Koppel alle acht montage bouten naar beneden.
- Fel-Pro, een bedrijf van Federal Mogul, maakt een prachtige ventiel deksel pakking die is niet zo duur. De Fel Pro pakkingen PIP of pers-in-place pakkingen, en zijn beschikbaar voor verschillende andere merken en modellen van voertuigen. Fel-Pro pakkingen zijn verkrijgbaar bij een lokale auto-onderdelen te slaan. Ik heb Fel-Pro pakkingen gebruikt voor allermeest mijn 20 jaar als monteur.
- Vervangen van de klep deksel pakking omvat de bovenste motor en motor olie systeem bloot. Motorolie is aardolie gebaseerde, en zeer licht ontvlambaar. Houd dit project uit de buurt van open vuur, vonk, statische elektrische lading, overtollige warmte en het roken van sigaretten. Deze waarschuwing overtreding kan leiden tot motor of voertuig brandschade.