Sinds haar debuut in 1983 onderhoudt de Camry zijn plek als de populairste Toyota. Terwijl de oudere modellen waarschijnlijk een heleboel mijl op hen zijn, ze staan bekend om hun betrouwbaarheid en vaak zet 200.000 op de teller zonder enige problemen. De volgende stappen in detail te beschrijven de verwijdering en de installatie van het inlaatspruitstuk op de Camry van 1992 tot 1996 met de 2VZ-FE en 3VZ-FE-motoren.
Verwijderen van het inlaatspruitstuk
De negatieve batterij kabel en afvoer van de koelvloeistof van de motor (Zie waarschuwingen.) Neem de kabel van de gasklep van het gasklephuis en verwijder de schonere luchtslang van de kamer van de inname.
Neem de cover van de V-bank van de 3VZ-FE-motor. Label alle slangen, lijnen en verbindingen en verwijder ze.
Verwijder de EGR-klep, de vacuüm modulator en de distributeur. Neem emissie controle ventiel set van de 3VA-FE-motor en koppel de kabelboom los van de linkerkant van de motor.
Trek de achterste plaat boven de cilinderkop dan verwijderen van de inname kamer verblijven en draden. Verwijder de inname van de luchtkamer.
Ligt de brandstofinspuiting levering pijp en de injectoren en verwijderen van hen, evenals de loospijp en rondweg outlet. Los en verwijder de twee bouten en het verblijf voor de Rollager beugel.
Opstijgen van de acht bouten en moeren van de vier van de variëteit. Til de variëteit van de motor.
Installeren van het inlaatspruitstuk
De variëteit en cilinderkop oppervlakken grondig reinigen. Controleren van het oppervlak van de variëteit voor kromtrekken of schade.
Nieuwe pakkingen zetten op de variëteit en plaats vervolgens de variëteit tussen de cilinderkoppen. Draai de moeren en bouten in volgorde naar 13 pond van de voet. Draai de bouten op de beugel van de riemschijf naar 13 pond van de voet.
Zet de loospijp rondweg in plaats en bolt het tot 14 voet pond op de 2VZ-FE en 74 inch pond. op de 3VZ-FE. Draai de loospijp op zowel 74 inch pond.
Sluit de injectoren en levering pijp en de inname van de luchtkamer. Draai de twee bouten en de noten tot 32 voet pond. Zet die de kamer blijft in plaats en koppel de bouten naar 27 voet pond op de 2VZ-FE of 29 voet pond op de 3VZ-FE.
Vervang de distributeur. Plaats de emissie controle klep op de 3VZ-FE en de bouten tot 73 inch-pond koppel. Stel de EGR-klep in plaats en het koppel tot 13 voet pond. Plaatsen van een nieuwe pakking in het gasklephuis en deze koppelen aan de variëteit met vier bouten torqued tot 14 voet pond.
Sluit de klep van de ISC en draai tot 9 voet pond. Sluit alle slangen, het gaspedaal positie sensor, de ISC-bedrading, de schonere luchtslang, de kabel van de gasklep en de terugkeer van de lente. Vul het koelsysteem.
Start de motor. Controleer alle aansluitingen voor lekken.
- De koelvloeistof afwateren in een container die kan worden verzegeld. Honden en katten zal drinken koelvloeistof links in open containers of puddled op de vloer. Inslikken is meestal dodelijk. Hergebruik van koelvloeistof, tenzij het wordt verontreinigd of enkele jaren oud. Gooi van koelvloeistof goed.
