Ford raadt aan dat u de remblokken op de Doorwaadbare plaats omtrek elke 50.000 mijl vervangen. De voorste remblokken zijn bijzonder gevoelig voor dragen als ze de meeste straf van dagelijkse stoppen verdragen. De remblokken kan worden vervangen eerder dan hun geplande vervanging interval. Als rem gepiep hoort die afkomstig zijn van de remblokken moet u zo snel mogelijk de pads wijzigen. Het geluid wordt veroorzaakt door de slijtage-indicators van de remblokken; Als de remmen niet snel worden schoongemaakt, kan dit leiden tot ernstige en dure rotor schade.
Wat die u nodig hebt
- Lug moersleutel
- Jack
- Jack staat
- 13 mm moersleutel
- Platte schroevendraaier
- C-klem
- Rem vet
- Remblokken
- Rem vloeistof (indien nodig)
Los de lug noten op elk van de Contour van wielen die overeenkomt met de remblokken die u wilt vervangen. Gebruik de lug moersleutel uit de Fords wiel onderhoudskit ondergebracht in de kofferruimte van het voertuig, of een ijzeren band met ingebouwde 17 mm aansluiting.
Til de kap van de Contour en verwijder de dop van de hoofdcilinder. De hoofdremcilinder bevat de remvloeistof en bevindt zich in de buurt van de firewall van de motorruimte van het voertuig. Plaats de dop over de container losjes openen. Het doel is te voorzien in de lucht in en uit geschiedde vanuit de container, zodat de opening van de remklauw zuigers in de toekomst stappen makkelijker, terwijl nog steeds beschermd het vloeistof reservoir van puin.
Plaats de hijs aansluiting onder de as en de lift de Contour totdat de banden zijn ten minste twee duim vrij van de grond. Plaats van jack staat onder het frame van de Ford voor steun en verlagen van het voertuig op de tribunes.
Verwijder de lug noten en trek de wielen van de wielbouten.
Verwijder de remklauw kant bouten uit de achterkant van de remklauw met de moersleutel 13 mm.
Til de remklauw van de rotor en de remblokken van binnenuit met de platte schroevendraaier te wrikken.
Plaatst u een versleten Remblok boven de twee remklauw zuigers voor de voorste remmen voor de Contour en bind de stootkussen tegen de zuigers met de C-klem. (De C-klem direct op de zuiger remklauw en de achterkant van de remklauw muur voor de achterste remmen, die slechts één zuiger hebben plaatst.)
Schroef de arm van de C-klem om af te dwingen van de boven in de zijkant van de remklauw. De C-klem te verwijderen zodra de boven volledig binnen de kant van de remklauw zijn.
Breng een dunne laag van rem vet (koper-gebaseerd is het beste voor het afhandelen van hogere temperaturen gegenereerd door de remmen) aan de binnenkant van de Fords remklauw muren. Het vet zal de remklauw en de pistons beschermen tegen roest.
Schuif de nieuwe remblokken op de zijden van de remklauw.
De remklauw over de rotor retourneren Schroef in de remklauw dia bouten en hen te scherpen met de moersleutel 13 mm.
Herhaal de stappen 4-11 voor elke volgende set remblokken die u wilt vervangen.
Vervang de Fords wielen op de wielbouten en schroef op de lug noten.
Til de Contour met de jack, verwijderen van de jack-stands en verlagen van het voertuig op de grond.
Draai de lug noten met de band ijzer of lug moersleutel. Terug naar de motorruimte.
Til de hoofdremcilinder GLB en beoordelen van het niveau van de remvloeistof in het reservoir. Vloeistof toevoegen als dit nodig is. Vervangen van het GLB en de Contour de kap te sluiten.
