De F250 model aanduiding verwijst naar het instapmodel aanbod van Ford Motor Co's lijn van middelzware pick-up trucks. De F250, die is gemaakt op de dezelfde assemblagelijnen met andere middelzware Ford vrachtwagens tot en met de F550, deelt bijna geen delen met Ford F150 lichte vrachtwagen. F250s gebruiken een remsysteem waarin squeeze remklauwen de remblokken tegen een roterende schijf schijf. De wrijving gemaakt door deze actie wordt vertraagd of stopt de truck. De schijfrem pads zal verslijten na duizenden mijlen van gebruik en zal moeten periodiek worden vervangen.
Wat die u nodig hebt
- 2 Wielkeggen
- Lug moersleutel
- Hydraulische vloer jack
- 2 jack stands
- 15mm aansluiting
- 1/2-inch schijf ratchet moersleutel
- Wire kleerhanger
- Plat mes schroevendraaier
- Vervangen remblokken
- "C" klem
- Spuit
Chock de achterwielen. Verwijder de naafdop kunststof midden door het invoegen van het tapse einde van de lug moersleutel achter de naafdop. Geef de lug moersleutel een draaiende beweging en verwijderen van de naafdop. Los, maar niet te verwijderen, de acht lug noten met het andere uiteinde van de lug moersleutel.
De voorzijde van het voertuig te verhogen met een hydraulische vloer jack zodat de wielen van de grond. Plaats jack staat onder de weerskanten van de vooras lichtbundel. Het verlagen van de aansluiting van de vloer.
Afwerking de lug noten met de moersleutel lug verwijderen en verwijderen van de wielen. Toegang tot de bovenste remklauw behoud bouten van de binnenboordmotor kant van de remklauw en hen met een 15 mm aansluiting en 1/2-inch station ratel sleutel verwijderen.
Open de motorkap en verwijder de dop van de hoofdcilinder in de buurt van de bestuurder zijde firewall. Trek nu de bovenste remklauw recht omhoog uit de montage ervan. De veer in het wiel goed met een stukje draad kleerhanger hangen de bovenste remklauw. Wees voorzichtig niet strekken de flexibele remleiding die nog zal worden aangesloten op de bovenste remklauw.
De remblokken aan beide kanten van de schijfrem rotor wrikken met een schroevendraaier plat mes en zich ontdoen van hen. Voeg nieuwe remblokken op elke zijde van de rotor totdat ze vastklikken. Zorg ervoor dat de rem pad materiaal voering wordt geconfronteerd met de rotor aan elke kant.
Een "C"-klem op de zuiger in de remklauw bovenste plaatst en schroef de klem totdat de zuiger volledig heeft ingetrokken. Verwijder de 'C' klem en schuif de bovenste remklauw over de remblokken. Line-up van de montagegaten en draai de bevestigingsbouten met een 15 mm aansluiting en ratel.
Herhaal stap 3 tot en met 6 voor de andere voorwiel. Vervang de wielen en draai de lug noten met een moersleutel lug. De voorzijde van de vrachtwagen te verhogen met een aansluiting van de vloer en verwijder de jack-stands. Verlaag de aansluiting van de vloer tot zijn de wielen op de grond. Draai de lug noten in een patroon van diagonaal kruisende lijnen. Duw de wieldoppen terug op zijn plaats totdat deze vastklikt.
Controleer het niveau van de remvloeistof in de hoofdremcilinder. Zorg ervoor dat het niet overfull. Gebruiken een spuit om het overtollige vocht te verwijderen indien nodig. Vervang de hoofdremcilinder GLB en sluiten van de kap.
- De achterste remblokken kan vervangen worden op dezelfde manier als de front pads. Herhaal stap 2 tot en met 8 ter vervanging van uw achterste pads.
- Pomp na uw rem-baan, een paar keer op het rempedaal voor het rijden met het voertuig plaats biedt aan de pads tegen de rotors. Anders, de eerste keer dat u druk op het rempedaal gaat naar de vloer en u een ongeval kan veroorzaken.
